Nicușor Dan și Băluță s-au înțeles: piste noi și pasaj la Unirii
Se pare că în București s-au mai potolit spiritele și s-a mai pus umărul la treabă. Nicușor Dan, primarul general, s-a întâlnit cu Daniel Băluță de la Sectorul 4 și au discutat concret despre proiecte care ne afectează pe toți. Fără scandal, fără declarații incendiare – doar administrație, cum ar trebui să fie mereu.
Prima veste bună: s-a semnat certificatul de urbanism pentru 20 de kilometri de piste de biciclete pe raza sectoarelor 2, 3 și 4. Pentru cei care pedalează prin oraș, asta înseamnă mai multă siguranță și mai multe trasee conectate. Detaliile exacte urmează, dar direcția e clară.
Apoi a venit discuția despre elefantul din cameră: investiția de la Piața Unirii. Aici lucrurile s-au clarificat destul de mult. Primăria Municipiului București o să facă un PUZ pentru unirea liniilor de tramvai din Piața Unirii – adică să conecteze linia 32 de la dealul Mitropoliei cu linia 5 de la Piața Sfânta Gheorghe. În paralel, Sectorul 4 se ocupă de pasajele pietonale între stațiile de metrou Piața Unirii 1 și Piața Unirii 2, cu legătură directă la viitoarea stație de tramvai.
Acum arhitecții verifică dacă pasajul pietonal poate fi făcut complet subteran – varianta preferată de toată lumea – sau dacă va trebui să fie parțial suprateran. Nimeni nu vrea să vedem construcții deasupra, așa că experții studiază fezabilitatea tehnică.
Mai e în discuție și amenajarea Splaiului Independenței, între Podul Izvor și Piața Unirii, inclusiv realizarea Podului Calicilor. Aici Primăria Municipiului va invita la discuții sectoarele 3, 4 și 5 peste o lună, după ce Direcția Investiții primește proiectul tehnic.
Pe lângă astea, s-au rezolvat și chestiuni mai tehnice dar importante: Sectorul 4 desemnează pe cineva care să preia mobilierul stradal de pe Bulevardul Gheorghe Șincai și Calea Șerban Vodă, afectate de înlocuirea liniilor de tramvai. Primăria Municipiului va elibera autorizații pentru 9 unități de învățământ din Sectorul 4 care vor fi renovate cu bani din PNRR.
S-au mai pus de acord și asupra pasajelor de la Apărătorii Patriei și Europa Unită – vor include și linii de tramvai, conform planului de extindere a inelului median de transport. Sectorul 4 va iniția și proiectul pentru denumirea oficială a arterei „Europa Unită”.
În fine, Direcția Investiții depune documentația pentru un nou certificat de urbanism pentru consolidarea și modernizarea maternității Bucur. Deci, se mișcă lucrurile – rămâne să vedem cât de repede trec de la hârtii la șantiere.