Trotuarul rulant de la Gara de Nord, în stare avansată de degradare
Trotuarul rulant de la Gara de Nord, finalizat cu câțiva ani în urmă, se află acum într-o stare de degradare severă. Acesta este plin de gunoaie și a fost vandalizat, ceea ce ridică semne de întrebare cu privire la întreținerea sa. Autoritățile locale au anunțat că se intenționează repararea acestuia, însă este posibil ca lucrările să fie atât de extinse încât să fie necesară reconstrucția de la zero.
Incidentul de vandalizare a avut loc în noiembrie 2020, iar până în prezent, făptașii nu au fost identificați, în ciuda apropierii secției de Poliție Transporturi din Gara de Nord.
Trotuarul rulant: detalii tehnice
Acest trotuar rulant a fost dat în folosință în luna noiembrie a anului 2013 și a funcționat timp de un an. Proiectul a inclus realizarea a șase trotuare, câte trei pe fiecare sens, fiecare având o lungime de 80 de metri și o capacitate de 6.000 de persoane pe oră, pe sens.
Din păcate, în 2014, trotuarul a fost oprit, iar de-a lungul anilor a suferit multiple acte de vandalism și degradare, ajungând să arate ca o adevărată groapă de gunoi.
„Trotuarul rulant de la Gara de Nord, pentru care Primăria Municipiului București a plătit în urmă cu 13 ani suma de 11 milioane de lei, se află într-o stare deplorabilă.”
Planuri de reabilitare pentru Pasajul Basarab
În altă ordine de idei, la finalul lunii februarie, Primăria Municipiului București a anunțat că Pasajul Basarab, finalizat în urmă cu 15 ani, ar putea intra în reparații. Lucrările sunt estimate să înceapă în vara anului 2026, având în vedere că Pasajul nu a fost recepționat oficial, ceea ce a împiedicat realizarea lucrărilor de întreținere necesare.
Degradarea acestuia a fost accentuată de lipsa mentenanței, iar autoritățile estimează că reparațiile ar putea dura până în decembrie 2026. Este nevoie de lucrări la sistemul de ape pluviale, scări, rampe, rosturi, lifturi, trotuarul rulant, precum și la elementele de semnalizare și structura pasajului.
Odată cu finalizarea proiectării, vor fi stabilite și costurile necesare pentru aceste reparații, iar avizele și autorizația de construire ar putea fi gata în luna mai. Primarul general al Capitalei a estimat anterior că sunt necesari aproximativ 130 de milioane de lei pentru a readuce Pasajul Basarab la standarde.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.