Bucuresti

ROMATSA anunță o reducere temporară a numărului de aterizări acceptate pe Aeroportul Otopeni

Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) a informat că va reduce numărul de aterizări permise pe Aeroportul Henri Coandă, ca urmare a lucrărilor de mentenanță desfășurate la una dintre piste. Această măsură este o reacție directă la aglomerarea traficului aeronavelor la sol, provocată de reparațiile necesare.

Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) efectuează lucrări de reparații la pista 1 a aeroportului, ceea ce impune ca multe avioane, atât la decolare, cât și la aterizare, să utilizeze o zonă restrânsă de rulare, la intersecția căilor de rulare Q și N. Autoritățile au subliniat că această modificare operațională, deși necesară, va genera blocaje în fluidizarea traficului la sol.

Siguranța operațiunilor, prioritate absolută

Invocând necesitatea de a menține siguranța operațiunilor, ROMATSA a decis să impună o limitare a numărului de aterizări în anumite intervale orare.

„Pentru menținerea unui nivel ridicat de siguranță a operațiunilor, ROMATSA a decis o reducere temporară a numărului de aterizări acceptate în anumite intervale orare. Această măsură a fost stabilită în funcție de timpii medii de rulare a aeronavelor la sol, corelați cu direcțiile de aterizare/decolare utilizate.”

Conform informațiilor furnizate de CNAB, lucrările sunt estimate să dureze aproximativ o săptămână. Această decizie a fost luată în contextul creșterii timpilor medii de rulare a aeronavelor la sol, care au fost afectate de devierile generate de lucrări. Astfel, capacitatea aeroportului de a procesa zboruri este temporar diminuată.

Lucrările, conform datelor furnizate de CNAB, sunt estimate să dureze aproximativ o săptămână. Anunțul ROMATSA contrazice asigurările inițiale date de Compania de Aeroporturi, care precizase că au fost luate măsurile necesare pentru operarea în siguranță și „fără întârzieri” a zborurilor pe perioada modernizărilor. Acum, traficul aerian este, oficial, restricționat.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.

Citește și