Palatul CFR: statul se plătește singur din chirii

Dacă ai impresia că birocrația românească a atins deja culmea absurdului, stai liniștit, mai e loc de surprize. Vicepremierul interimar Oana Gheorghiu a scos la iveală, pe contul ei de Facebook, o poveste demnă de o schiță caragialiană: o companie de stat care există practic doar ca să închirieze spații ale statului către… alte instituții ale statului. Circuit închis, bani publici care se plimbă dintr-un buzunar în altul.

Compania se numește Grup Exploatare și Întreținere Palat C.F.R. S.A. și administrează clădirea Palatul CFR din București — da, exact clădirea aia unde, în luna mai, șapte oameni au căzut în gol cu liftul, la scurt timp după ce se făcuseră lucrări majore și se schimbaseră cablurile de tracțiune. Genul de detaliu care ar trebui să te îngrijoreze mai mult decât te amuză, dar iată-ne.

Firma are 36 de angajați și un Consiliu de Administrație cu patru membri, al căror unic obiect de activitate — conform Oanei Gheorghiu — este să dea cu chirie spații din clădire către alte instituții publice. Printre chiriași se numără chiar Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, CFR Călători, CFR Marfă, Autoritatea pentru Reforma Feroviară, Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier și Telecomunicații C.F.R. SA. Toate plătesc chirie unei companii de stat, pentru o clădire de stat. „Banii noştri, ai tuturor, care se învârt de la o instituţie la alta”, cum spune vicepremierul.

Și dacă tot vorbim de bani: membrii Consiliului de Administrație încasează anual 334.944 de lei, iar directorul general primește 291.552 de lei. Conducerea, per total, adună peste 620.000 de lei pe an. Iar în componența CA găsim un director din Ministerul Transporturilor, un director executiv din Primăria Sectorului 2, un consilier general al Municipiului București și fostul purtător de cuvânt al fostului premier Viorica Dăncilă. Rețea completă, cum spuneam.

Oana Gheorghiu spune că firma nu are cum să înregistreze pierderi, pentru că întreaga ei existență se bazează pe încasarea chiriilor de la instituțiile publice care ocupă clădirea — sumă suficientă cât să acopere costurile și să genereze o rată de rentabilitate economică de 3,13% și una financiară de 3,22%. Practic, 36 de oameni se ocupă de închirieri și întreținere, iar restul e contabilitate circulară.

Vicepremierul mai arată că un raport al Curții de Conturi a identificat probleme severe de guvernanță la companie, iar în ultimii zece ani firma a fost implicată în nu mai puțin de 177 de procese penale, inclusiv un litigiu chiar cu Ministerul Transporturilor. „Ministerul Transporturilor a fost condus mai mereu de PSD. Şeful PSD Sorin Grindeanu a condus ministerul timp de aproape 4 ani, fiind succedat de unul dintre oamenii săi de încredere”, spune Gheorghiu, adăugând că inspecțiile ministrului interimar Radu Miruță din aceste zile arată o administrare haotică a resurselor statului.

Concluzia Oanei Gheorghiu e simplă și tăioasă: Grup Exploatare şi Întreţinere Palat C.F.R. S.A. e doar una dintre peste 1.500 de companii de stat din România, iar „este momentul să facem curăţenie în companiile de stat”. Rămâne de văzut dacă declarația se traduce și în fapte, dar până atunci, măcar avem confirmarea oficială că Ilie Caragiale ar fi găsit material excelent de scris chiar și în 2026.

Sursă: G4Media.ro