⏱ 2 min de citit
Dacă treceai zilele astea prin Piața Domenii și te-ai întrebat de ce jumătate de oraș părea înțepenit la semafor, iată explicația: un autobuz STB a rămas exact în mijlocul intersecției, blocând ambele benzi, și a transformat traficul din zonă într-un adevărat haos.
Autobuzul s-a defectat chiar la semafor, oprindu-se fix între banda de mers înainte și cea de virat dreapta. Practic, cei prinși în spatele lui nu aveau nicio variantă bună: în față era autobuzul imobilizat, în stânga erau lucrările la șina de tramvai, iar înapoi, evident, nu se putea da cu spatele într-un șir întreg de mașini.
Rezultat: unii șoferi, mai puțin răbdători sau pur și simplu disperați, au decis să iasă din blocaj pe trotuar, ocolind autobuzul cum au putut. Totul s-a întâmplat sub privirile unui polițist de la Rutieră, aflat chiar în fața autobuzului și care încerca, pe cât posibil, să mai dirijeze ce se mai putea dirija dintr-o situație care, sincer, nu prea avea soluție elegantă.
Scena a fost filmată de un șofer prins în trafic și publicată pe pagina de Facebook Info Trafic București și Ilfov, însoțită sugestiv de versurile „București, București, oraș plin de șmecheri ești…”. Autorul clipului a rezumat perfect starea de spirit: „S-a stricat STB-ul direct în semafor și a blocat banda, așa că șoferii au transformat trotuarul în bulevard. Circ total.”
Postarea a strâns rapid comentarii, unele în apărarea șoferilor prinși în capcană — pe motiv că, realist vorbind, n-aveau nicio altă variantă —, altele legate de calitatea transportului public. O bucureșteancă a ținut să sublinieze că STB-ul e „sigur și predictibil” și că oamenii ar trebui să lase mașina acasă mai des. Altcineva, mai puțin optimist, a numit STB-ul „o glumă proastă”, iar despre autobuzele Otokar a avut o replică memorabilă: „șaorme pe roți”.
Morala zilei, ca de obicei în București: când se strică un autobuz la semafor, se strică tot orașul din jurul lui, măcar pentru câteva minute bune de nervi și glume pe internet.
Sursă: B365 (b365.ro)
Acest articol a fost creat cu asistența inteligenței artificiale și verificat editorial de Redactia.
