Comoara de sub Aleea cu Ceas: piatră cubică veche va fi refolosită pentru modernizarea piațetelor din oraș

Sub stratul de asfalt de pe Aleea cu Ceas se află o piatră cubică veche, bine conservată, care va fi recuperată de Primăria Sectorului 2 pentru a fi utilizată în diverse amenajări urbane. Această inițiativă are ca scop nu doar refolosirea materialelor, ci și păstrarea identității locale și economisirea fondurilor publice.

Administrația locală a anunțat că piatra cubică va fi scoasă la lumină și integrată în proiectele de modernizare a piațetelor din zonă. În trecut, această piatră a fost acoperită de asfalt sau pavele de calitate inferioară, iar acum se desfășoară lucrări de decopertare pentru a o recupera.

„Piatra cubică va fi refolosită la modernizarea piațetelor, astfel încât să nu se facă risipă de materiale și să se creeze spații mai frumoase și durabile pentru comunitate.”

În plus, Primăria promite că Aleea cu Ceas va fi reamenajată, transformându-se într-un spațiu modern, conform dorințelor locuitorilor. Totuși, proiectul pentru „Noul Obor” a fost modificat, generând controverse în rândul comunității. Oamenii au solicitat mai puține locuri de parcare și mai mult spațiu verde, dar consilierii au votat împotrivă în ședința din 30 octombrie 2025.

Asociația Străzi pentru Oameni a semnalat probleme legate de proceduri, costuri și siguranță în ceea ce privește modificarea HCL nr. 180/2023, care vizează renunțarea la pietonalizarea zonei. Această decizie ar putea transforma Aleea cu Ceas într-un spațiu dominat de mașini și parcări, revenind la o situație similară celei de dinainte.

ONG-ul a exprimat îngrijorări cu privire la poluarea aerului, zgomotul și aglomerația rutieră, subliniind că aceste probleme ar trebui să fie priorități în cadrul unui proiect de regenerare urbană. De asemenea, valoarea proiectului a crescut cu peste 4 milioane de lei, ajungând la 13,7 milioane de lei, ceea ce a fost justificat prin „ajustări” și creșterea costurilor materialelor.

„Practic, plătim mai mult pentru ca Aleea cu Ceas să arate aproape la fel ca în 2022. Aceste fonduri ar fi putut fi utilizate pentru a susține locuri de joacă moderne, trotuare accesibilizate sau microbuze electrice,” a declarat reprezentantul asociației.

Conform proiectului, o mare parte din suprafață va fi dedicată circulației auto și parcărilor, cu proporții ridicate de aproximativ 70%. Aceasta ar putea crea un risc real pentru copii și pietoni, având în vedere accesul auto imediat lângă parcarea subterană.

Reprezentanții asociației s-au întâlnit cu primarul Sectorului 2, care a promis că sugestiile ONG-ului vor fi luate în considerare. Cu toate acestea, deciziile au fost luate fără o informare adecvată a comunității, ceea ce a stârnit nemulțumiri.