Se redeschide Str. Aviator Popișteanu în curând. Lucrăr…

Lucrările de modernizare a șinelor de tramvai de pe Bulevardul Expoziției se apropie de finalizare, iar în curând circulația mijloacelor de transport din flota STB va fi reluată pe Strada Aviator Popișteanu. Aceste lucrări au fost demarate în luna martie și au avansat semnificativ.

Proiectul de reabilitare

Reabilitarea șinelor de tramvai de pe Bulevardul Expoziției și străzile adiacente este în stadiu avansat. Pe bulevard, șinele sunt aproape complet instalate, rămânând de finalizat doar zona șantierului Metrorex M6. Muncitorii se concentrează acum pe straturile finale de beton și asfalt, precum și pe poziționarea viitoarelor stații noi, borduri și alte finisaje.

Finalizarea lucrărilor

Pe Strada Aviator Popișteanu se finalizează ultimul tronson de șină, iar pregătirile pentru finisaje sunt în plină desfășurare. Se estimează că circulația pe acest drum va fi redeschisă în maximum două săptămâni. În continuare, lucrările se vor concentra pe zona curbei de pe Strada Dornei, iar intrarea pe Strada Clăbucet va fi realizată după devierea traficului pe străzile Dornei și Puțul lui Crăciun.

Impactul asupra transportului public

Firma de construcții PORR este responsabilă pentru aceste lucrări de modernizare. Linia 42 a fost suspendată temporar din cauza acestor lucrări, iar în locul ei a fost înființată o linie navetă de autobuz, cu indicativul 642. Aceasta circulă pe următoarele trasee:

Traseu dus: „Piața Presei” – Bd. Expoziției – Bd. Aviator Popișteanu – Bd. Ion Mihalache – Piața Victoriei – Str. Buzești – Str. Berzei – Calea Plevnei – „Vasile Pârvan”;
Traseu întors: Str. Sfântul Constantin – Str. Ionel Perlea – Str. Grigore Cobălcescu – Str. Berzei – Str. Buzești – Piața Victoriei – Bd. Ion Mihalache – Bd. Aviator Popișteanu – Bd. Expoziției – Terminal „Piața Presei”.

Lucrări pe alte trasee

Pe 10 septembrie, au început lucrările de modernizare a șinelor de tramvai de pe Theodor Pallady, un proiect de amploare ce se întinde pe 18 kilometri de linie. Acest tronson include axa Bd. Theodor Pallady – Bd. 1 Decembrie 1918 – Bd. Basarabia – Calea Călărașilor – Bd. Corneliu Coposu, iar reabilitarea va dura aproximativ doi ani. De asemenea, s-au înregistrat modificări ale traseelor tramvaielor 19, 27 și 49, iar două linii navetă, 619 și 627, au fost introduse pentru a asigura continuitatea transportului public.

Traseele liniilor navetă

Linia 619: circulă între „Autobaza Titan” și „Faur”:

Traseul dus: „Autobaza Titan”, Bd. Theodor Pallady, întoarcere rond Uzinei, Bd. Theodor Pallady, Bd. 1 Decembrie 1918, „Faur”;
Traseul întors: „Faur”, Bd. 1 Decembrie 1918, Bd. Theodor Pallady, „Autobaza Titan”.

Linia 627: circulă între „Autobaza Titan” și „Dristorului”:

Traseul dus: „Autobaza Titan”, Bd. Theodor Pallady, întoarcere rond Uzinei, Bd. Theodor Pallady, Bd. Camil Ressu, „Dristorului”;
Traseul întors: „Dristorului”, Bd. Camil Ressu, Șos. Mihai Bravu, Str. Dristorului, Bd. Camil Ressu, Bd. Theodor Pallady, „Autobaza Titan”.

Aceste lucrări de modernizare sunt esențiale pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport public din București, având în vedere că șinele vechi au fost sursa multor incidente tehnice care afectau circulația.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.