⏱ 2 min de citit
Guvernul Bolojan s-a întâlnit astăzi și a adoptat o ordonanță de urgență care vizează piața carburanților — un subiect care ne afectează pe toți, mai ales pe noi, bucureștenii care ne petrecem o parte bună din viață în trafic sau la pompă.
Ce presupune concret această ordonanță? În primul rând, adaosul comercial la carburanți va fi plafonat la nivelul mediei din 2025. Practic, statul pune un capac la cât pot să adauge distribuitorii peste prețul de achiziție. Ideea e să nu mai vedem salturi nebunești la prețuri când nu există motive reale.
Mai mult, ordonanța introduce și limitări la exporturile de motorină și țiței — o măsură care să asigure că avem suficient combustibil pe piață internă. Și pentru că orice regulă fără sancțiune e doar o sugestie, firmele care nu respectă noile prevederi riscă amenzi de până la 10% din cifra de afaceri. Nu e de glumă.
Pe lângă criza carburanților, guvernul a mai avut pe agendă și implementarea programului SAFE în România — un sistem european de schimb automat de informații financiare — plus mai multe hotărâri legate de construcția unor drumuri expres. Deci, în teorie, ar trebui să vedem și ceva mișcare pe partea de infrastructură.
Pentru noi, șoferii din București care facem plinul săptămânal, sperăm că măsurile astea vor aduce puțină stabilitate la prețuri. Rămâne de văzut cum se va aplica în practică și dacă vom simți vreo diferență reală la pompă.
