Asociația Metrou Ușor subliniază oportunitățile aduse de lucrările de la Planșeul Unirii pentru metrou

Asociația Metrou Ușor a evidențiat o oportunitate rară generată de lucrările de la Planșeul Unirii, subliniind că acesta este momentul ideal pentru extinderea pasajului dintre stațiile de metrou de la Unirii sau chiar pentru construirea unui nou pasaj, complet accesibil persoanelor cu dizabilități.

Cu toate acestea, organizația non-guvernamentală a semnalat absența unui actor important în acest proiect de infrastructură: Metrorex SA.

Detalii despre lucrările de consolidare

Lucrările de consolidare a planșeului de la Piața Unirii sunt programate să înceapă pe 10 iunie 2025 și vor fi desfășurate în etape, astfel încât impactul asupra locuitorilor din București să fie minimizat.

În cadrul unei conferințe de presă din 2 iunie, autoritățile au anunțat că se ia în considerare și conectarea liniilor de tramvai între capetele de linie de la Piața Sfânta Vineri și Mitropolie, un proiect inclus în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD), pentru care Asociația Metrou Ușor a militat constant.

Necesitatea extinderii capacității de transbordare

Reprezentanții Asociației Metrou Ușor au subliniat că lucrările de decopertare și refacere a planșeului Unirii vor oferi, pentru o perioadă scurtă, acces direct la pasajul de corespondență dintre stațiile de metrou de la Piața Unirii. Aceasta reprezintă o oportunitate unică de a extinde pasajul existent sau de a construi unul nou, complet accesibil persoanelor cu dizabilități.

În prezent, pasajul de corespondență este supraaglomerat în orele de vârf, iar în cadrul consultărilor publice din 2024, s-a discutat despre necesitatea extinderii capacității de transbordare între cele două stații. Deși există un proiect tehnic pentru un nou pasaj, Metrorex nu a comunicat public intenția de a valorifica această oportunitate.

Oportunități pentru o nouă conexiune subterană

Asociația Metrou Ușor a subliniat, de asemenea, importanța realizării unei conexiuni subterane directe între noua stație de tramvai și metrou, având în vedere că traseul viitoarei linii de tramvai și poziționarea peroanelor au fost deja stabilite. Această soluție integrată ar aduce beneficii pe termen lung mobilității urbane, sporind confortul și siguranța transbordării între tramvai și metrou.

„O astfel de fereastră de oportunitate nu se va mai ivi în următoarele decenii. Este imperios necesar ca autoritățile să identifice de urgență o linie de finanțare pentru realizarea acestui proiect în paralel cu lucrările de consolidare a planșeului Pieței Unirii.”

În concluzie, Asociația Metrou Ușor face apel la autorități să profite de această ocazie unică pentru a îmbunătăți infrastructura de transport din București, asigurând astfel un viitor mai accesibil și mai eficient pentru toți cetățenii.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.