Amânarea ședinței extraordinare a Consiliului Local pentru planul de deszăpezire în Sectorul 1

Consiliul Local al Sectorului 1 a decis să amâne ședința de urgență programată pentru marți, în cadrul căreia urma să fie adoptat planul de deszăpezire pentru sezonul rece. Această amânare a fost determinată de negocierile în desfășurare între Primărie și operatorul de salubritate Romprest.

Conform informațiilor disponibile, atât Primăria Sectorului 1, cât și viceprimarul Iulian Hatmanu, responsabil cu gestionarea serviciului de salubritate, au comunicat că Romprest a refuzat să semneze actul adițional la contract, care ar modifica suprafețele ce trebuie curățate și frecvențele de intervenție.

„Am obiective clare pentru salubrizarea Sectorului 1 și le voi pune în aplicare cu seriozitate. De aceea, marți vom avea o ședință de urgență a Consiliului Local pentru aprobarea planului de deszăpezire. Sectorul 1 trebuie să rămână curat, funcțional și predictibil”, a declarat Iulian Hatmanu.

În ciuda anunțului inițial, ședința nu a fost convocată, având în vedere că negocierile cu Romprest, facilitate de Prefectura București, continuă. Aceste negocieri vizează modificările dorite de Primărie în ceea ce privește modul de salubritate în sector.

Un aspect controversat în discuțiile dintre Primărie și Romprest este legat de așa-numita „taxă de așteptare a zăpezii”, care impune autorității publice să plătească lunar un tarif pentru utilajele de dezăpezire, chiar și în absența ninsorilor. Conform contractului inițial, operatorul de salubritate trebuie să mențină 40 de utilaje în așteptare.

În perioada 15 noiembrie 2024 – 15 martie 2025, Primăria a plătit 20.600 de euro pe zi pentru această taxă, ceea ce a dus la un total de 2.480.280 de euro pentru cele 120 de zile de iarnă, în care ninsorile au fost minime. De asemenea, alte 2,5 milioane de euro au fost plătite pentru utilajele aflate în așteptare în iarna 2023-2024.

În vara acestui an, Consiliul Local a decis să elimine taxa de așteptare, dar în octombrie a revenit asupra acestei decizii, invocând obligația legală de a avea un număr minim de utilaje pregătite. Astfel, Primăria a stabilit că va menține doar 10 utilaje, contrar contractului inițial cu Romprest.

Disputele continuă și în ceea ce privește modificarea suprafețelor și frecvențelor de intervenție, care au fost extinse de Consiliul Local prin două hotărâri adoptate în iulie și octombrie 2025. Primarul George Tuță a exprimat nemulțumirea față de serviciile prestate de Romprest, subliniind că a fost necesară o măsurare corectă a întregii suprafețe de drumuri și trotuare din sector.

„Am reușit să adaptăm programul nostru de salubritate la rigorile legislative, asigurând frecvențe corespunzătoare pe bulevardele principale”, a declarat primarul.

Romprest, pe de altă parte, a acuzat că nu a fost consultat cu privire la aceste modificări, care contravin contractului existent. De asemenea, există o dispută legată de sumele pe care Primăria le consideră a fi plătite în plus și pe care le solicită înapoi de la Romprest, după o majorare a prețurilor stabilită de Consiliul Local.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.