Timp liber

Trenul metropolitan Gara de Nord – Otopeni, utilizat de peste 1 milion de călători în 2024. Opiniile bucureștenilor despre acest mijloc de transport public și utilitatea sa

În ultimii ani, tot mai mulți cetățeni aleg să utilizeze trenul metropolitan pe ruta Gara de Nord București – Aeroportul Otopeni, ceea ce subliniază potențialul considerabil al acestui mijloc de transport în Capitală. În cursul anului trecut, aproximativ 1,4 milioane de pasageri au călătorit pe această rută.

Popularitatea crescută a trenului metropolitan

Având în vedere numărul semnificativ de călători, prima linie de tren metropolitan din București se situează pe locul patru la nivel național în clasamentul celor mai utilizate rute feroviare. Conform declarațiilor oficiale, se preconizează o creștere a numărului de pasageri în 2025.

„Estimăm o creștere a traficului la peste 1,5 milioane de pasageri anul acesta. Linia atrage atât traficul local din jurul Bucureștiului, cât și pasagerii aeroportului.”

Au existat momente în care, pentru a răspunde cererii, au fost cuplate două trenuri. Planul pe termen lung este de a reduce intervalul dintre curse la fiecare 30 de minute, în loc de 40 de minute.

Necesitatea unui tren metropolitan în București

În acest context, se discută despre importanța unui tren metropolitan în Capitală, având în vedere nevoile locuitorilor din zonele adiacente orașului. Mulți dintre aceștia nu dispun de opțiuni rapide și accesibile de transport, fiind astfel dependenți de automobile.

Trenul metropolitan ar putea reprezenta o soluție viabilă pentru numeroase persoane, contribuind la reducerea traficului și a poluării în București. Este evident că orașul ar putea beneficia semnificativ de pe urma unui proiect de tren metropolitan bine conceput. Experiența liniei spre Aeroportul Otopeni demonstrează că, atunci când există infrastructură și servicii de calitate, cetățenii sunt dispuși să utilizeze transportul public, chiar și în condiții imperfecte.

Dezvoltări recente pe linia Gara de Nord – Aeroportul Otopeni

În prezent, se lucrează la dezvoltarea unui nod intermodal în stația CFR Mogoșoaia, care va include:

  • Un pasaj pietonal,
  • O mică parcare,
  • O nouă stație de autobuz lângă stația de tren.

Aceste îmbunătățiri vor facilita conexiunea între transportul feroviar și linia de autobuz care leagă Buftea de București, oferind astfel locuitorilor din Buftea acces la tren.

Opinile bucureștenilor despre trenul metropolitan

Discuțiile generate de aceste informații au fost amplificate pe platformele de socializare, unde cetățenii și-au exprimat părerile despre acest tip de transport public. Iată câteva dintre comentariile lor:

„Mereu plin trenul spre aeroport, îl iau mereu când am ocazia. Bună idee, proasta implementare cu doar 2 vagoane, trebuie minim 10 pe zi, 5 noaptea.”

„Iubesc trenurile, dar e jalnică infrastructura.”

„Ca să fie eficient, trenul metropolitan ar trebui să meargă precum metroul, să circule constant, nu doar la anumite ore.”

Aceste opinii reflectă atât aprecierea pentru utilitatea trenului metropolitan, cât și nemulțumirile legate de implementarea sa.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.

Citește și