STB în insolvență: șefii rămân bine, restul pleacă acasă

Dacă te întrebai cum arată o insolvență cu două viteze, uite un exemplu perfect din curtea STB. În timp ce vreo 600 de angajați urmează să fie concediați până la finalul lunii octombrie, directorul general Andrei Dinculescu-Bighea (PNL) se pregătește să fie angajat cu carte de muncă, cu tot cu salariul brut de 33.000 de lei, adică aproape 3.850 de euro net pe lună. Diferența e cam cât o jumătate de an de salariu minim, dar cine suntem noi să ne mirăm.

Totul e scris alb pe negru în noul Contract Colectiv de Muncă, semnat la finalul lunii septembrie. Documentul prevede că, odată desemnat administratorul special al companiei, contractul de mandat al directorului general încetează automat – dar, surpriză, i se întocmește imediat un contract individual de muncă, cu păstrarea exactă a venitului avut până atunci. Practic, schimbă hârtia, nu portofelul.

Pe partea cealaltă a baricadei, lucrurile stau mult mai dur. Liderul sindical Vasile Petrariu spune că procesul de disponibilizare, deși nu s-a încheiat încă, trebuie finalizat până la sfârșitul lunii viitoare, inclusiv cele 600 de posturi care urmează să fie desființate. Sindicatul va avea, cel puțin teoretic, un cuvânt de spus despre cine ajunge pe liste.

Petrariu mai spune că disponibilizările vor viza în primul rând „cazurile de indisciplină”. Potrivit lui, administratorul public ar fi identificat aproximativ 83 de persoane ajunse „în zona penală”, legate de ceea ce colocvial se numește supraconsum de combustibil, plus peste 200 de angajați cu sancțiuni disciplinare. Zero toleranță, a transmis conducerea. Iar vestea proastă pentru cei rămași: un nou val de concedieri este deja discutat pentru începutul anului viitor.

Tot acest cutremur de personal vine pe fondul eficientizării în 12 pași anunțate de STB la finalul lui februarie, după presiuni venite chiar de la primarul general Ciprian Ciucu. Planul prevede desființarea a 800 de posturi, fie prin plecări voluntare – cu șase salarii compensatorii – fie prin concedieri colective, cu între două și patru salarii compensatorii, în funcție de vechime. Până acum, 200 de oameni au ales varianta voluntară.

Noul Contract Colectiv de Muncă a fost semnat la trei zile după ce fostul deputat PNL Gheorghe Pecingină a fost numit administrator special al STB. Potrivit legii, odată cu această numire, mandatele administratorilor statutari încetează, iar activitatea Adunării Generale a Acționarilor se suspendă.

Să nu uităm contextul mai larg: STB se află în insolvență din 8 septembrie, când Tribunalul București a admis deschiderea procedurii generale. La acel moment, compania raporta creanțe de aproximativ 2,2 miliarde de lei, din care 1,5 miliarde doar către ANAF. Cererile a 27 de creditori s-au transformat deja în declarații de creanță, iar ceilalți au termen până pe 23 octombrie să își înscrie creanțele. Prima adunare a creditorilor e programată pe 17 noiembrie, tabelul definitiv al creanțelor trebuie gata până pe 7 decembrie, iar următorul termen de analiză a procedurii e stabilit pentru 2 februarie 2027.

Cât despre Pecingină, omul are un CV colorat: a trecut prin cinci partide de-a lungul anilor – PDL, PP-DD, PSD, ALDE și în final PNL –, a fost secretar de stat la Finanțe, membru în Consiliul de Administrație al Fondului Național de Garantare a Creditelor și deputat de Gorj. A fost exclus din grupul parlamentar PNL în 2023, pentru ca un an mai târziu să revină în partid.

Așadar, iată-ne: zeci de sectoare din companie se zbat să supraviețuiască reorganizării, sute de oameni își pierd locul de muncă, iar la vârf, contractele se reînnoiesc cu aceleași cifre grase. Dacă te întrebi cum va arăta prețul biletului de STB pe viitor, chiar primarul Ciucu a spus-o fără ocolișuri: administratorul judiciar va impune probabil, la un moment dat, și creșterea tarifului.

Sursă: Buletin de București (buletin.de)