⏱ 2 min de citit
Se pare că PNRR-ul și-a pierdut răbdarea cu branșamentele electrice, așa că Sectorul 2 a decis să scoată singur banii din buzunar pentru cele 12 stații de încărcare a mașinilor electrice. Proiectul ajunge la vot în Consiliul Local pe 31 august, iar ideea inițială, cea cu finanțare din PNRR, rămâne doar o amintire frumoasă.
Motivul e simplu și, din păcate, foarte românesc: dificultăți la realizarea branșamentelor și la racordarea stațiilor la rețeaua electrică, plus termenele anunțate de operatorul de distribuție, care nu se încadrau în deadline-ul PNRR de pe 30 august 2026. Practic, nota de fundamentare spune negru pe alb că finalizarea nu putea fi asigurată la timp, așa că soluția a fost ca Sectorul 2 să preia integral costurile.
Vestea bună vine din altă parte a aceluiași proiect: lucrările de reabilitare energetică la șapte blocuri de locuințe, incluse inițial în același pachet, au fost deja finalizate și recepționate. Mai mult, toți banii cheltuiți pentru ele au fost rambursați Sectorului 2 de către Ministerul Dezvoltării, deci măcar aici lucrurile au mers ceas.
Revenind la stațiile de încărcare, achiziția și montajul erau eligibile pentru finanțare europeană în limita a 123.067,50 lei per stație. Tot ce ținea de branșamente, dirigenție de șantier, cotele ISC, cheltuieli diverse și neprevăzute, plus marja de buget, era considerat neeligibil de la bun început și urma oricum să fie suportat din bugetul local. Practic, acum doar se oficializează ce era deja parțial pe umerii primăriei.
Rămâne de văzut, pe 31 august, dacă și cum votează consilierii locali acest proiect, dar dacă trece, șoferii de electrice din Sectorul 2 ar putea avea în curând unde să-și încarce mașinile fără să mai aștepte după birocrația europeană.
Sursă: Buletin de București (buletin.de)
Acest articol a fost creat cu asistența inteligenței artificiale și verificat editorial de Redactia.
