Se lucrează și duminica pe drumul București–Târgoviște.…

Drumul care leagă Bucureștiul de Târgoviște este în plin proces de modernizare, iar activitatea de pe șantiere nu se oprește nici duminica. Pe 8 noiembrie 2026, pe traseul format din DN7 și DN71 au fost observate numeroase zone în care se lucrează intens, cu utilaje și echipe de muncitori prezente pe teren. Intervențiile sunt vizibile în mai multe puncte ale șoselei, într-o perioadă în care infrastructura rutieră dintre Capitală și județul Dâmbovița beneficiază de investiții importante.

Pentru șoferii care circulă frecvent între București și Târgoviște, prezența muncitorilor inclusiv în ultima zi a săptămânii este un semn al mobilizării din teren. Lucrările pot provoca temporar restricții de circulație și întârzieri, însă proiectele de modernizare urmăresc îmbunătățirea condițiilor de trafic pe unul dintre cele mai utilizate trasee din nord-vestul Capitalei.

Șantiere active pe DN7 și DN71, inclusiv în weekend

Traseul dintre București și Târgoviște începe pe DN7, prin Chitila și Tărtășești, până la intersecția de la Bâldana, unde șoferii intră pe DN71 pentru a continua spre municipiul Târgoviște. Cele două drumuri sunt folosite zilnic de navetiști, transportatori și locuitorii localităților din Ilfov și Dâmbovița care se deplasează către Capitală.

Duminică, 8 noiembrie, activitatea de pe traseu a fost vizibilă în numeroase puncte, atât pe DN7, cât și pe DN71. Echipele de muncitori și utilajele au continuat intervențiile, în ciuda faptului că este zi de weekend. Prezența acestora arată că lucrările nu sunt limitate la zilele obișnuite de lucru, deși nu poate fi stabilit doar din observațiile din teren dacă toate intervențiile aparțin acelorași proiecte de investiții.

Peste 869 de milioane de lei pentru modernizarea DN71

Una dintre cele mai mari investiții rutiere din zonă este modernizarea DN71, pe sectorul Bâldana–Târgoviște, cu o lungime de aproximativ 44,13 kilometri.

Contractul, semnat în ianuarie 2023 de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), are o valoare de peste 869 de milioane de lei. Lucrările au fost atribuite unei asocieri de constructori din Turcia, condusă de Esta Insaat, iar finanțarea proiectului este asigurată din fonduri europene.

Investiția prevede lărgirea drumului la patru benzi de circulație, câte două pe fiecare sens, precum și construirea sau modernizarea a patru poduri și a unui pasaj. Prin aceste intervenții, autoritățile urmăresc creșterea capacității de circulație, reducerea blocajelor și îmbunătățirea siguranței rutiere pe traseul către Târgoviște.

Pentru locuitorii care fac naveta zilnic spre București, modernizarea ar putea însemna timpi mai mici de deplasare și o circulație mai fluentă, în special în perioadele aglomerate.

Intersecția DN7–DN71 de la Bâldana, modernizată printr-un contract de 6,81 milioane de lei

Un alt proiect important pentru circulația dintre Capitală și Târgoviște vizează intersecția DN7–DN71 de la Bâldana. În februarie 2026 a fost semnat un contract în valoare de aproximativ 6,81 milioane de lei, fără TVA, pentru reamenajarea acestei zone.

Proiectul include reconfigurarea sensului giratoriu, modernizarea semnalizării și a iluminatului rutier, precum și realizarea unei pasarele pietonale. Durata contractuală prevăzută pentru execuție este de opt luni.

Intersecția reprezintă un punct important pentru traficul care vine din București și se îndreaptă spre Târgoviște, dar și pentru vehiculele care continuă pe DN7. Reamenajarea acesteia urmărește reducerea riscului de accidente și îmbunătățirea fluxurilor de circulație.

Împreună, cele două contracte cunoscute depășesc 875 de milioane de lei. Suma nu reprezintă însă valoarea totală a tuturor intervențiilor observate pe DN7 și DN71.

Când ar putea fi finalizate lucrările?

Contractul pentru modernizarea DN71 prevedea inițial o durată totală de 34 de luni, dintre care 12 luni pentru proiectare și 22 de luni pentru execuție. Raportat la semnarea din ianuarie 2023, calendarul inițial ar fi indicat finalizarea în noiembrie 2025.

Acest termen nu mai poate fi considerat unul actual. În prezent, nu există o dată actualizată de finalizare integrală pe care să o putem confirma din informațiile disponibile. Pentru stabilirea unui nou calendar este necesară raportarea la stadiul oficial al lucrărilor și la eventualele modificări contractuale.

În ceea ce privește reamenajarea intersecției de la Bâldana, contractul semnat în februarie 2026 prevedea opt luni de execuție. Totuși, expirarea acestei perioade nu echivalează automat cu finalizarea și recepția investiției.

Un drum esențial pentru cei care lucrează în București

DN7 și DN71 reprezintă o legătură rutieră importantă pentru localitățile aflate la nord-vest de Capitală. Zilnic, numeroși locuitori din Dâmbovița și Ilfov folosesc acest traseu pentru a ajunge la locurile de muncă din București, în timp ce transportatorii îl utilizează pentru deplasările comerciale.

Modernizarea infrastructurii ar putea contribui la reducerea timpilor de parcurs, creșterea siguranței și îmbunătățirea condițiilor de transport. Până la finalizarea proiectelor, șoferii trebuie însă să țină cont de posibilitatea apariției unor restricții temporare în zonele de șantier.

Imaginea de duminică, 8 noiembrie, este una a mobilizării: muncitori și utilaje în mai multe puncte ale drumului București–Târgoviște, pe ambele drumuri naționale. Faptul că se lucrează inclusiv în weekend arată că intervențiile continuă, în timp ce șoferii așteaptă finalizarea investițiilor și condiții mai bune de circulație.