Schimbări majore la STB: Fostul director general Istrate devine „super-secretară”

Societatea de Transport București (STB) a implementat o nouă conducere executivă începând cu data de 29 septembrie. Andrei Dinculescu-Bighea, care a ocupat anterior funcția de conducător al direcției de digitalizare, îl înlocuiește pe Daniel Istrate, fostul director general. Deși Istrate a fost demis din funcția de director general, el rămâne în cadrul STB, însă nu în calitate de director de structură, ci retrogradat la rolul de „director de cabinet”, o poziție semnificativ mai puțin importantă în organigramă.

Pentru a marca începutul său în noua funcție, Dinculescu-Bighea a semnat prima sa decizie majoră pe 30 septembrie 2025. Conform Deciziei nr. 2327, Istrate este acum responsabil cu avizarea tuturor documentelor ce urmează a fi semnate sau aprobate de noul director general, având astfel un rol de filtru birocratic.

„Domnul Istrate Daniel nu va putea subdelega atribuțiile delegate prin prezenta decizie”

Astfel, fostul șef al STB, care a avut un mandat marcat de controverse și investigații, devine, în esență, un simplu secretar pentru noul său superior.

Un nou început pentru STB

Andrei Dinculescu-Bighea, noul director general, provine din sectorul IT și a avut experiențe anterioare în Guvern, lucrând ca și consilier în domeniul IoT și inteligenței artificiale. De asemenea, a fost implicat în activități la nivel european, fiind membru în Comitetul Ad-Hoc pentru Inteligență Artificială al Consiliului Europei.

În CV-ul său, Dinculescu-Bighea menționează că a absolvit Facultatea de Electronică și Calculatoare Automatica din București cu o notă de 9.90 și a ocupat funcții de conducere în diverse companii private din anul 2004. Numirea sa a fost oficializată prin Decizia Consiliului de Administrație nr. 168 pe 18 septembrie 2025.

Controversele mandatului lui Istrate

Mandatul lui Daniel Istrate a fost marcat de scandaluri legate de salariul său, care a crescut semnificativ de la aproximativ 3.000 de euro în 2023 la 12.000 de euro în aprilie 2025. Această creștere a generat nemulțumiri, iar Primăria Capitalei a decis să reducă drastic indemnizațiile conducerii STB, tăind salariile cu 20%.

Astfel, venitul lunar al lui Istrate a scăzut la 4.306 euro, o reducere semnificativă de aproximativ 64% față de maximul atins. Această decizie a fost luată în contextul în care mandatul său provizoriu nu a fost prelungit din motive legale.

Recent, au apărut informații care sugerează legături între Istrate și mafia imobiliară din Sectorul 6, ceea ce a adus și mai multă controversă asupra mandatului său.