Progresele înregistrate în luna august pe Magistrala 6 …

Luna august a adus progrese semnificative în construcția Magistralei 6 de metrou, evidențiate prin realizarea primului segment de tunel între două stații. Această etapă importantă a fost marcată de activități intense și cifre promițătoare în jurnalul de șantier.

Secțiunea Sud: Proiecte în desfășurare

Tronsonul 1 Mai – Tokyo a atins, la 31 august 2025, un procent de realizare a structurii de rezistență de 45,1%.
TBM “Sfânta Maria” a finalizat primul segment de tunel pe Linia 2, între stațiile Tokyo și Aeroport Băneasa, cu 902 m excavați și 602 inele de tunel asamblate.
La stația Tokyo, s-au excavat peste 35.000 metri cubi și s-au turnat 4.500 metri cubi de beton, atingând un procent de realizare a structurii de rezistență de 57%.
Interstația Tokyo – Aeroport Băneasa a beneficiat de 180 de piloți executați, cu un procent de realizare a structurii de rezistență de 80%.
Pe 18 august, TBM “Sfânta Maria” a străpuns peretele viitoarei stații Aeroport Băneasa, unde s-au excavat cca 53.000 metri cubi și s-au betonat 6.743 metri cubi, atingând un procent de 68%.
La Gara Băneasa, s-au excavat peste 40.000 metri cubi și s-au betonat 4.520 metri cubi, cu un procent de realizare de 55%.
La stația Piața Montreal, s-au excavat peste 7.000 metri cubi și s-au betonat 60 metri cubi, atingând un procent de 57%.
La stația Expoziției, s-au excavat peste 23.000 metri cubi și s-au betonat 4.900 metri cubi, cu un procent de 59%.
La interstația Expoziției – Pajura, s-au excavat peste 3.500 metri cubi, cu un procent de realizare de 7%.
La stația Pajura, s-au executat 513 m grindă de ghidaj și s-au excavat 2.890 metri cubi, cu un procent de 37%.
La stația 1 Mai existentă, s-au executat 130 m grindă de ghidaj, continuându-se lucrările de relocare a utilităților, cu un procent de 4%.

Secțiunea Nord: Progrese notabile

La stația Ion I.C. Brătianu, au fost turnate 2 ploturi de planșeu intermediar pe o suprafață de 1.200 mp, atingând un procent de 70%.
La Aeroport Otopeni, s-a realizat hidroizolația plăcii de acoperire PLOT 8 – 1.350 mp, reprezentând 13% din totalul stației și galeriei, iar până în prezent, este finalizat 63% din totalul plăcii de acoperire.
S-a excavat sub placa de acoperire la PLOT 8 – 5.291 mc de pământ evacuat, reprezentând 13% din totalul stației și galeriei.

Aceste progrese subliniază angajamentul continuu în dezvoltarea infrastructurii de transport din București, având un impact semnificativ asupra mobilității locuitorilor.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul Metrorex și poate fi vizualizată direct aici.