Noutăți privind Lotul 3 Sud al A0 – Autostrada Bucureștiului: Progrese și termene

În cadrul unui nou control pe teren, secretarul de stat din Ministerul Transporturilor a oferit detalii despre stadiul lucrărilor de pe Lotul 3 Sud al A0, o porțiune esențială a Autostrăzii Bucureștiului. Această vizită a fost realizată cu scopul de a asigura finalizarea lucrărilor de construcție, având în vedere întârzierile anterioare.

Proiectul și termenele de finalizare

Inițial, tronsonul era programat să fie dat în trafic pe 15 iunie, însă din cauza întârzierilor cauzate de constructor, termenul a fost extins până la sfârșitul aceleași luni. Secretarul de stat a subliniat angajamentul de a monitoriza progresul zilnic al lucrărilor, asigurând publicul de transparența acestui proces.

Progresele recente pe șantier

În urma vizitei efectuate pe 24 iunie, au fost anunțate câteva progrese semnificative:

• Au început lucrările de înlocuire a doi stâlpi de înaltă tensiune, care sunt în administrarea Transelectrica.
• Montarea a cinci portaluri pe A1, pe calea 2, în direcția Pitești-București, a fost finalizată.
• Se pregătesc lucrările pentru continuarea instalării portalurilor de semnalizare pe A1, ceea ce va implica restricții de circulație pe calea 1 (sens București-Pitești) în nopțile de 24-25 și 25-26 iunie, între orele 23:00 și 04:00.

„Până în ziua în care tronsonul va fi dat în trafic, voi verifica zilnic stadiul lucrărilor și voi informa publicul despre progresele realizate.”

Următorii pași

Constructorul a trimis o notificare către CNAIR pentru organizarea Comisiei de Recepție la Terminarea Lucrărilor, programată între 26 și 29 iunie. Odată ce montarea stâlpilor de înaltă tensiune va fi finalizată, tronsonul va putea fi deschis circulației pe 30 iunie.

Aceste progrese sunt esențiale pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din zona Bucureștiului, facilitând astfel circulația și reducând timpii de așteptare pentru șoferi.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.