Noul nod de transport din Piața Unirii a primit avizele…

Primăria Capitalei a avizat lucrările pentru noul nod de transport din Piața Unirii, care vizează conectarea liniilor de tramvai 21 și 32. Acest proiect a obținut aprobările necesare din partea Ministerului Apărării Naționale, Serviciului Român de Informații și Serviciului de Telecomunicații Speciale.

Proiectul va fi supus votului în cadrul următoarei ședințe a Consiliului General, programată pentru 2 aprilie. Documentația asociată acestui proiect preconizează dezvoltarea unei noi conexiuni de transport public electric, ce va lega zona de sud-vest a orașului, respectiv cartierul Rahova, de zona de nord-est, integrându-se în rețeaua existentă.

Detalii despre lucrări

Lucrările pentru acest nod de transport au primit avizele necesare, inclusiv de la agențiile menționate anterior, care dețin facilități în zonă. De asemenea, au fost emise avize și din partea Agenției pentru Protecția Mediului București, Ministerului Afacerilor Interne, ISU București-Ilfov și Brigăzii de Poliție Rutieră.

Anul trecut, Primăria a solicitat opinia cetățenilor cu privire la acest proiect, care va conecta terminalul Sfânta Vineri cu terminalul Piața Unirii.

„Desprinsă din axul Bulevardului Corneliu Coposu, tranzitează scuarul din fața Hanului lui Manuc și continuă spre sud, pe latura de vest a Parcului Unirii, încadrându-se în axul Bulevardului Regina Maria, după traversarea Bulevardului Unirii.”

Beneficiile proiectului

Obiectivele acestui proiect includ creșterea eficienței transportului public, reducerea traficului auto individual și optimizarea rețelei de mobilitate urbană, prin integrarea noii linii de tramvai în sistemul intermodal existent, în special în zona Piața Unirii, considerată un nod major de transport.

Documentația subliniază că Planul Urbanistic Zonal respectă prevederile Planului Urbanistic General al Bucureștiului și nu implică modificări de funcțiune care să afecteze caracterul zonei centrale. PUZ-ul are un caracter de reglementare specifică și nu oferă dreptul la construire până la obținerea autorizației corespunzătoare.

Lucrări propuse

Realizarea căii de rulare pentru tramvai;
Instalarea rețelei catenare de tramvai;
Electroalimentarea rețelei catenare;
Amenajarea trotuarelor și peroanelor;
Semaforizarea rutieră și a liniei de tramvai;
Proiectarea rețelei de utilități noi;
Implementarea unei rețele de monitorizare și supraveghere pentru tramvai.

Pe traseul unde se vor desfășura lucrările au fost identificați 456 de arbori, dintre care 31 vor fi afectați de investiția propusă. De asemenea, 16 arbori sunt afectați de o altă lucrare în zonă, referitoare la refacerea planșeului Unirii. Tăierile sau toaletările de arbori vor fi efectuate doar cu avizele necesare.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.