Inspecție pe șantierul Lotului 1 Nord al A0 – Autostrad…

Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor a efectuat o inspecție recentă pe șantierul A0 Autostrada Bucureștiului, concentrându-se în special pe Lotul 1 Nord, care va conecta A1 cu DN1, între Dragomirești și Corbeanca.

Vizita a avut loc pe 17 septembrie 2025, iar oficialul a subliniat că lucrările au început în luna martie a aceluiași an. Traseul Lotului 1 Nord se întinde pe o lungime de 17,5 km și se desfășoară pe teritoriul județului Ilfov, acoperind unitățile administrativ-teritoriale Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca, precum și pe teritoriul județului Giurgiu, în localitățile Joița și Săbăreni.

În prezent, pe șantier activează 664 de muncitori și sunt utilizate 227 de utilaje, excluzând cele 300 de camioane care transportă materialele necesare.

Progresele înregistrate pe șantier

Secretarul de stat a oferit detalii despre stadiul lucrărilor, evidențiind următoarele realizări:

Sectorul experimental pentru BSC „Strat din agregate stabilizate cu liant” a fost finalizat pe porțiunea de drum care aparține RETTER, între DN1 și DN1A. Lucrările definitive vor continua săptămâna viitoare, cu scopul de a începe așternerea mixturilor asfaltice în luna octombrie.
Lucrările hidrotehnice au fost finalizate, inclusiv reprofilarea albiei râului Colentina.
În prezent, 60% din cele 63 de relocări de utilități sunt în curs de execuție.
Pasajul peste CF101 București – Pitești DN7, cu o lungime de 733 m, are 77% din piloți forați realizați, iar lucrările continuă.
Pasajul peste râul Colentina, CF 300 București – Ploiești și CF Mogoșoaia – Buftea, cuprinde 17 deschideri și are 93% din piloți forați finalizați.
Lucrările la pasajul pe DN1A peste autostrada de centură sunt în desfășurare, cu piloții forați finalizați și lucrări la radiere/elevații.

Stadiul general al lucrărilor

În ceea ce privește alte aspecte ale lucrărilor, progresele sunt următoarele:

Decapare pământ vegetal: 94% realizat;
Stabilizare teren fundare: 80% realizat;
Umplutura terasament: 37% realizat;
Strat de formă: 19% executat;
Fundație din balast: 5% realizat;
Podețe casetate: 81% executat;
Podețe tubulare: 66% realizat;
Organizările de șantier de la DN1A și DN7 sunt finalizate și funcționale.

În concluzie, proiectul Lotului 1 Nord al A0 – Autostrada Bucureștiului progresează conform planului, cu numeroase lucrări în desfășurare și o echipă dedicată care lucrează pentru finalizarea acestuia. Acest proiect este esențial pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din zonă și va facilita conexiunea între principalele artere de circulație.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.