Extinderea Magistralei 4 de metrou din București spre Mogoșoaia
Un nou proiect de extindere a Magistralei 4 de metrou din București, destinat să se desfășoare în direcția nord-vest, de la stația Străulești până în zona Mogoșoaia, este în prezent supus analizei Consiliului Local al Sectorului 1. Această inițiativă vizează îmbunătățirea conectivității între Capitală și localitățile din apropiere.
Primăria Municipiului București (PMB) intenționează să ofere autorităților din Sectorul 1 puterea de a colabora cu Metrorex, Consiliul Județean Ilfov și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii pentru a facilita extinderea liniei de metrou. Proiectul a fost inclus pe ordinea de zi a consilierilor generali, ceea ce subliniază importanța sa pentru dezvoltarea infrastructurii de transport.
„Se împuternicește expres Consiliul Local al Sectorului 1 al Municipiului București de a hotărî cu privire la asocierea Sectorului 1 cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Metrorex și Consiliul Județean Ilfov, în scopul realizării proiectului de utilitate publică privind extinderea Magistralei 4: Tronsonul Străulești – Mogoșoaia.”
Obiectivul principal al acestui proiect este de a conecta zona periurbană nord-vestică a Capitalei și a județului Ilfov la rețeaua de metrou existentă, facilitând astfel accesul locuitorilor la transportul public.
Este important de menționat că Magistrala 4 a fost deja extinsă anterior, incluzând stațiile Laminorului și Străulești, parte a unui proiect cu un buget estimat de aproximativ 1,11 miliarde de lei.
Extinderea Magistralei 4 către sud
În plus, Magistrala 4, care leagă Gara de Nord de Străulești, va beneficia și de o extindere către sud, cu un nou tronson ce va conecta Gara de Nord cu zona Gara Progresu. Primăria Sectorului 4 a demarat o licitație pentru acest proiect, care este în prezent în curs de evaluare.
Recent, Guvernul a aprobat achiziția a 12 trenuri noi de metrou, cu un cost estimat de peste un miliard de lei (inclusiv TVA). Aceste trenuri vor înlocui garniturile vechi, care au fost în circulație timp de mai bine de 30 de ani, și se preconizează că vor fi livrate în termen de maximum 48 de luni de la semnarea contractului.
Perspectivele viitoare
Aceste inițiative de extindere a rețelei de metrou sunt esențiale pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport din București și din zonele adiacente, contribuind astfel la o mobilitate mai bună și la reducerea aglomerației în oraș. Proiectele de acest tip sunt așteptate cu interes de către locuitorii Capitalei și ai județului Ilfov, care speră la o conectivitate mai eficientă și la un transport public modernizat.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.