Autobuzele turistice ale Capitalei revin pe traseu din …

Autobuzele turistice din București sunt programate să revină pe traseu la sfârșitul sezonului estival, începând cu data de 25 august, după o lungă perioadă de întârzieri cauzate de blocaje administrative și probleme financiare.

Detalii despre traseu și tarife

Linia turistică „Bucharest City Tour” va opera zilnic, având prima plecare la ora 10:00 și ultima la 22:00, conform anunțului făcut de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară București-Ilfov (TPBI).

Autobuzele supraetajate vor circula la un interval de 30 de minute, pe următorul traseu:

Bd. Regele Mihai I – stația „Piața Presei”
Șos. Pavel Kiseleff
Piața Victoriei
Calea Victoriei
Bd. Națiunile Unite
Bd. Libertății
Bd. Unirii
Piața Unirii
Bd. I. C. Brătianu
Bd. Nicolae Bălcescu
Bd. General Gheorghe Magheru
Piața Romană
Bd. Lascăr Catargiu
Piața Victoriei
Bd. Aviatorilor
Bd. Mareșal Constantin Prezan
Bd. Regele Mihai I – stația „Piața Presei”

Un tur complet, dus-întors, durează aproximativ o oră și jumătate.

Prețul unui bilet este de 70 lei, iar copiii cu vârste între 7 și 14 ani vor plăti 35 lei, în timp ce cei sub 7 ani beneficiază de gratuitate. Legitimațiile de călătorie sunt valabile timp de 24 de ore de la validare, permițând călătorilor să urce și să coboare ori de câte ori doresc.

Biletele pot fi cumpărate din toate punctele de vânzare STB sau direct din autobuz, exclusiv cu cardul bancar. De asemenea, călătorii vor avea la dispoziție un audioghid în limba română și în alte patru limbi – engleză, franceză, italiană și germană, prin aplicația Izi Travel.

Contextul blocajului administrativ

Reluarea activității autobuzelor turistice vine la două luni după decizia Consiliului General de a anula competența TPBI de a emite licențe pentru linia „Bucharest City Tour”. Această hotărâre a fost esențială pentru deblocarea unui serviciu care a fost afectat de dispute politice și administrative timp de mai bine de doi ani.

În 2022, au fost achiziționate șase autobuze turistice supraetajate, care ar fi trebuit să înceapă circulația în mai 2023. Din păcate, din cauza blocajelor, acestea au rămas imobilizate timp de aproape trei ani, generând pierderi semnificative. Un raport al Curții de Conturi a evidențiat un prejudiciu de peste 825.000 lei (aproximativ 165.000 euro) din cauza cheltuielilor suplimentare cu vehiculele neutilizate.

În prezent, Bucureștiul se află în situația de a fi una dintre puținele capitale europene fără un serviciu public de transport turistic funcțional, iar reluarea liniei „Bucharest City Tour” este un pas important spre îmbunătățirea ofertei turistice a orașului.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.