Accidente rutiere în București: 1.000 de morți și 2.600 de răniți grav în ultimii 15 ani

În intervalul 2010 – 2023, Bucureștiul a fost martorul a peste 11.000 de accidente rutiere, conform unei analize incluse în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD). Dintre acestea, 55% au implicat pietoni și bicicliști, evidențiind o problemă serioasă de siguranță rutieră în capitală.

Statisticile anilor anteriori

Anul 2016 a fost marcat de cel mai mare număr de accidente, cu peste 900 de incidente raportate. În 2023, bilanțul tragic a inclus 42 de decese, majoritatea victimelor fiind pietoni și bicicliști.

Impactul accidentelor

Peste 26% dintre persoanele implicate în aceste accidente au suferit răni grave, iar aproximativ 8% au decedat, conform documentului consultat. Aceste cifre subliniază gravitatea situației rutiere din București.

Tragedii recente

Un accident tragic a avut loc în urmă cu două luni, când un adolescent de aproape 17 ani a lovit doi frați, un băiat de nouă ani și o fată de 7 ani. Șoferul minor a fost testat cu etilotestul și drugtest-ul, iar rezultatele au fost negative. Conform procurorilor, acesta inhalase gaz ilariant dintr-un balon și era implicat într-un apel video, ceea ce i-a afectat atenția la volan.

„Era într-o stare de euforie, amețeală și sedare ușoară”, au declarat procurorii.

Copiii se jucau cu trotinetele, însoțiți de mama lor. Fata a ajuns în stare gravă la spital, având un picior prins sub roată, iar băiatul a murit în ciuda manevrelor de resuscitare.

Responsabilitatea în accidente

Pasagerul din dreapta, un băiat de 19 ani, se află sub control judiciar pentru că i-a dat mașina șoferului minor. Acesta a declarat că l-a lăsat pe prietenul său să conducă pentru prima dată, iar accidentul s-a produs din cauza unei denivelări din parcarea respectivă.

Cazuri notabile

Pe 13 ianuarie 2022, un polițist a lovit pe trecerea de pietoni două fetițe, rezultând în moartea unei fetițe de 12 ani, Raisa, și rănirea gravă a prietenei sale, Marina. Polițistul a fost condamnat la 3 ani de închisoare, iar societatea de asigurări a fost obligată să plătească despăgubiri morale de 700.000 de euro.

Recent, un alt incident a avut loc în Piața Victoriei, unde un polițist aflat în misiune a accidentat un pieton. Acesta avea semnalele de avertizare în funcțiune.

Indicele de motorizare din București

Bucureștiul se confruntă cu un indice de motorizare ridicat, având peste 700 de mașini la 1.000 de locuitori. Statisticile arată că șoferii cu vârste sub 30 de ani, care conduc mașini scumpe și puternice, au fost implicați în cele mai multe accidente în ultimii cinci ani. Frecvența accidentelor în această grupă de vârstă este de 12% din totalul cazurilor.

În concluzie, analiza accidentelor rutiere din București scoate în evidență o situație alarmantă, care necesită măsuri urgente pentru a îmbunătăți siguranța rutieră și a proteja viețile cetățenilor.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.