Sosirea celui de-al patrulea tren Alstom Coradia la Bucureşti

În dimineaţa de miercuri, ora 2:59, Bucureştiul va primi al patrulea tren electric Alstom Coradia Stream. Garnitura a plecat din vama Curtici luni seară, la ora 18:50, și este parte dintr-un lot de 37 de trenuri promise de compania franceză, destinate Autorităţii pentru Reformă Feroviară.

Traseul trenului și condițiile de circulație

Trenul va circula pe magistrala 100, o rută cunoscută pentru dificultățile întâmpinate la graniţa dintre Teleorman şi Giurgiu. Pe tronsonul de cale ferată de 10 kilometri dintre Vadu Lat şi Zăvestreni, circulaţia se desfăşoară pe un singur fir din cauza lucrărilor de reparaţie, finanţate prin PNRR.

Problemele întâmpinate de trenurile Alstom

Acest al patrulea tren vine după o serie de întârzieri și erori care au marcat debutul operării trenurilor Alstom în România. Primul tren a fost pus în circulaţie cu întârzieri semnificative, fiind disponibil călătorilor abia pe 20 noiembrie 2024, deşi acesta se afla în ţară încă din 4 decembrie 2023.

La doar o zi după inaugurare, trenul a întâmpinat probleme tehnice, rămânând imobilizat din cauza erorilor la computerul de bord. Recent, acesta a fost mutat pe ruta București Nord-Constanța, începând cu sezonul estival.

Detalii tehnice despre trenurile Coradia Stream

Fiecare tren Alstom Coradia Stream este compus din șase vagoane, având o capacitate de 351 de locuri pe scaune. Aceste trenuri, cele mai moderne din gama Alstom, pot circula cu o viteză maximă de 160 km/oră.

În concluzie, sosirea acestui tren reprezintă un pas important în modernizarea transportului feroviar din România, deşi provocările întâmpinate până acum sugerează că drumul către o operare eficientă este încă lung.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.