Soluția inovatoare a STB pentru autobuzele electrice: baterii mobile pentru alimentare

Implementarea tardivă a stațiilor de încărcare pentru autobuzele electrice la cele șase depouri ale Societății de Transport București (STB) a determinat conducerea companiei să dezvolte o soluție ingenioasă, care să asigure funcționarea acestora pe parcursul întregii zile, fără întreruperi: baterii reîncărcabile montate pe roți.

Caracteristicile bateriilor mobile achiziționate de STB

Cele două unități mobile de încărcare, denumite „baterii pe roți”, au fost concepute pentru a oferi suport energetic autobuzelor electrice. Fiecare dintre aceste stații mobile cântărește 3.2609 kilograme și este dotată cu două ieșiri pentru încărcarea vehiculelor, având specificații tehnice avansate:

• Două pistoale de încărcare cu o capacitate maximă de 90 KW, curent de încărcare de 200 A și curent de descărcare de 230 A.
• Tensiune de ieșire variabilă între 200 și 1000 VDC.
• Putere totală de ieșire de 180 KW, cu posibilitatea de încărcare simultană.

Alte caracteristici notabile includ:

• Lungime cablu de încărcare: 7 metri.
• Două ieșiri AC pentru alimentare suplimentară, de 3 x 400 VAC / 63 Amps.
• O ieșire de 220 VAC / 16 A.

Aceste stații mobile pot fi reîncărcate prin două intrări de 3 x 400 VAC, având opțiuni de putere de 20 KW, 40 KW, 60 KW și 80 KW, precum și o intrare DC pentru încărcare EV tip CCS2, cu o putere maximă de 180 KW.

Flexibilitate și inovație în alimentarea autobuzelor electrice

Conducerea STB a explicat de ce a fost aleasă această soluție inovatoare: „Aceste stații mobile de încărcare pentru autobuzele electrice reprezintă o soluție flexibilă și inovatoare, care permite alimentarea vehiculelor în orice zonă a orașului unde este necesar suport temporar — la capete de linie sau în locații fără infrastructură fixă.”

Starea actuală a stațiilor de încărcare

În prezent, STB dispune de 32 de stații funcționale în diverse unități, cum ar fi URAC, Floreasca, Nordului, Titan, Ferentari, Berceni, Vatra Luminoasă, Militari și Bujoreni. Majoritatea stațiilor sunt concentrate la Uzina de Reparații Atelierele Centrale (URAC), unde se află cele mai multe stații de încărcare pentru autobuzele electrice.

Astfel, aceste stații mobile sunt utilizate în situațiile în care un autobuz rămâne fără energie electrică și nu există o stație de încărcare în apropiere, facilitând astfel continuitatea serviciului de transport public.

Este important de menționat că toate cele 100 de autobuze electrice din flotă circulă zilnic, în funcție de disponibilitate și programul de transport alocat. De asemenea, proiectul de instalare a stațiilor fixe de încărcare a întâmpinat întârzieri, cu termenul inițial de finalizare stabilit pentru decembrie 2023, dar care se estimează că va fi amânat până în ianuarie 2025.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.