⏱ 3 min de citit
Dacă treceai zilele astea prin zona Bulevardului Gloriei, poate ai observat că șantierul de acolo a trecut la un nivel nou: au început să fie montate primele șine noi de tramvai. Și nu e un detaliu oarecare, pentru că vechile șine datau din 1972-1973, deci aveau peste 50 de ani pe cocoașă — probabil printre cele mai bătrâne din tot Bucureștiul.
Lucrarea face parte din Lotul 4 al marelui proiect de reabilitare a liniilor de tramvai, un șantier care se întinde pe 7 kilometri, de la Dămăroaia până la Piața Victoriei, acoperind Bulevardul Bucureștii Noi, Bulevardul Gloriei, Strada Piatra Morii și Calea Griviței. Vechile șine de pe Gloriei au început să fie scoase încă din luna mai, iar lucrările de reabilitare propriu-zise au demarat pe 27 aprilie.
Vestea bună e că ritmul pare decent. Pe Calea Griviței s-a betonat deja în zona Clăbucet, iar în zona Pajura-Jiului s-a terminat compactarea, urmând asfaltarea și apoi montajul liniei. Pe Bulevardul Gloriei, cea mai mare parte e deja asfaltată și excavată, iar problemele cu rețelele de utilități par rezolvate în mare parte — ceea ce, să recunoaștem, nu e deloc puțin lucru la un șantier de genul ăsta, unde surprizele subterane sunt mereu la pândă.
Estimarea actuală spune că lucrările de pe Bulevardul Gloriei ar urma să se încheie în perioada aprilie-mai anul viitor, moment în care tramvaiul 53 ar trebui să-și reia traseul normal prin zonă.
Primarul general Ciprian Ciucu a explicat încă de la începutul proiectului, în aprilie, de ce se face treaba asta acum și de ce durează atât: “dacă nu le facem acum, nu le mai facem deloc și pierdem finanțările europene”. A subliniat și că nu vorbim doar despre niște șine schimbate la repezeală, ci despre lucrări mult mai complexe, care includ rețelele de canalizare, apă și alte utilități, toate cu proiectare, licitații și bugetare proprii. “Nu le facem superficial, ca peste alți 2 sau 3 ani să săpăm iarăși”, a mai spus edilul.
Așadar, dacă locuiești sau treci prin zonă și te-ai obișnuit deja cu ocolurile și cu praful de șantier, mai ai de răbdat câteva luni bune. Dar măcar, de data asta, pare că se face treabă temeinică, nu un plasture peste o problemă veche de jumătate de secol.
Sursă: B365 (b365.ro)
