Sectorul 3 se pregătește de pasaje supraetajate și subterane

Dacă te plimbi des prin Sectorul 3, pregătește-te de schimbări majore. Primarul Robert Negoiță a pus pe masă o listă consistentă de pasaje rutiere și pietonale care ar putea schimba complet felul în care circulăm prin zona asta a Bucureștiului. Și vestea bună e că primarul general Ciprian Ciucu a dat ok-ul, spunând că majoritatea proiectelor se potrivesc perfect cu viziunea Primăriei Capitalei.
Hai să vedem ce se pregătește concret. În primul rând, după ce se finalizează PUZ-ul pentru inelul median din estul Capitalei, ar urma să apară un pasaj denivelat chiar la intersecția bulevardelor Camil Ressu și Nicolae Grigorescu. Dacă știi cât de aglomerat e acolo în orele de vârf, înțelegi de ce e nevoie.
Dar planul cel mare vizează inelul principal. E vorba de un pasaj subteran de-a lungul șoselei Mihai Bravu, care să rezolve blocajele de la intersecțiile cu Vitan, Dudești și Baba Novac. Ciucu a fost sincer: a analizat proiectul din toate unghiurile și consideră că punctele tari depășesc cele slabe. Lucrările nu vor începe imediat, pentru că mai întâi Primăria Capitalei trebuie să termine treaba la rețeaua de termoficare din zonă. Dar studiile urbanistice deja se pregătesc.
Pe Calea Dudești, între șoseaua Mihai Bravu și bulevardul Burebista, planul e să se lărgească strada la două benzi pe sens. Asta ar trebui să reducă blocajele de la intersecția cu Mihai Bravu și să scurteze timpul pe care tramvaiele îl petrec blocate în trafic. Primăria Capitalei deja lucrează la linia de tramvai din zonă, ordinul de începere fiind dat.
Pentru cei care folosesc metroul și autobuzele în zona Laminor, vine o veste bună: se pregătesc două pasaje pietonale subterane. Unul să lege metroul direct cu stația de autobuz și Hala Laminor, altul să conecteze stația de metrou Titan cu zona rezidențială de peste drum. Nu mai trebuie să te bagi printre mașini sau să aștepți la semafor.
Și pentru că tot vorbim de infrastructură, Primăria Capitalei pregătește lărgirea inelului median între șoseaua Giurgiului și bulevardul Basarabia, unde vrea să introducă și linie de tramvai.
Un alt proiect interesant vizează zona dintre bulevardul Pallady și strada Lunca Cetății. Aici, Primăria Capitalei a cerut accent pe locuire de calitate, utilități dimensionate corect și spații clare pentru școli și parcuri. Nu doar blocuri peste blocuri, ci și infrastructură pentru oameni.
Și ca să nu uităm de Dâmbovița, Sectorul 3 se alătură proiectului de regenerare a Splaiului Independenței, care ar trebui să pună în valoare zona de promenadă de lângă râu. Negoiță a fost rugat să țină cont de viziunea Primăriei Capitalei și să includă elementele deja discutate.
E drept, multă infrastructură rutieră în discuție. Dar Ciucu a subliniat că mare parte din ea face deja parte din viziunea Primăriei Capitalei. Important e, spune el, să găsească soluții și să nu se blocheze reciproc. Întâlnirea face parte dintr-o serie de discuții pe care primarul general le are cu toți primarii de sector, ca să găsească obiective comune și să facă lucrurile să meargă mai bine în București.