⏱ 2 min de citit
Dacă ai planuri de drum cu trenul spre Măneciu în zilele astea, e bine să știi din timp că lucrurile se schimbă puțin pe șine. Sucursala Regională de Căi Ferate București a pornit lucrări pe linia Ploiești-Măneciu, iar asta înseamnă modificări temporare în circulația trenurilor de călători.
Intervențiile au loc în perioada 15 septembrie 2026, ora 09:30, până pe 17 septembrie 2026, ora 22:00, în zona P.O. Măgurele Prahova, mai exact la trecerea la nivel cu calea ferată de la km 23+257. Muncitorii CFR schimbă șinele și traversele de beton, înlocuiesc dalele uzate ale trecerii la nivel, refac substratul căii ferate și fac ciuruire și buraj mecanizat — pe scurt, o reparație capitală care pune la punct infrastructura pe un tronson bunicel de linie.
Cât timp durează treaba, porțiunea dintre km 23+213 și km 23+311 va fi complet închisă circulației feroviare. Practic, trenurile nu mai pot trece direct pe acolo, așa că CFR a reorganizat mersul garniturilor: în cele trei zile de lucrări, unele trenuri vor circula separat pe relațiile Ploiești Sud – Măgurele Prahova și Măgurele Prahova – Măneciu, în loc de traseul obișnuit dintr-o singură bucată.
O mențiune specială pentru cei care prind trenul 10257 pe 17 septembrie: acesta va aștepta redeschiderea circulației în stația Blejoi, cu o staționare suplimentară de 22 de minute. Așadar, dacă mergi cu acest tren în ziua respectivă, calculează-ți timpul cu o marjă mai generoasă.
CFR le recomandă călătorilor să verifice din timp mersul trenurilor și să fie atenți la anunțurile din stații, pentru că modificările sunt temporare, dar reale. Instituția și-a cerut scuze pentru disconfortul creat, explicând că lucrările sunt necesare pentru a aduce infrastructura la parametri tehnici corespunzători și pentru siguranța circulației.
Ca reper, pe secția Ploiești Sud–Măneciu, care are 51 de kilometri lungime, circulă zilnic șapte perechi de trenuri, toate operate de Transferoviar Călători. Deci nu e o linie cu trafic uriaș, dar pentru cei care o folosesc zilnic, cele trei zile de lucrări chiar contează.
Sursă: Club Feroviar (clubferoviar.ro)
Acest articol a fost creat cu asistența inteligenței artificiale și verificat editorial de Redactia.
