Bucuresti

Restricții de trafic în nordul Capitalei, din cauza lucrărilor la Magistrala 6

Începând de astăzi, Metrorex anunță implementarea unor restricții de circulație în nordul Capitalei, care vor dura aproximativ un an și jumătate. Aceste măsuri sunt necesare în contextul lucrărilor la Magistrala 6 de metrou, ce va conecta Aeroportul „Henri Coandă” de București.

Circulația pe strada Oașului va fi complet închisă în zona șantierului viitoarei stații de metrou Bruxelles, iar traficul rutier va fi deviat pe o rută alternativă, special amenajată pentru această perioadă.

Detalii despre devierea traficului

În zona viitoarei stații Bruxelles, traficul va fi redirecționat pe un nou podeț construit, care dispune de două benzi de câte 3 metri fiecare. Acesta va face legătura cu DN1, prin parcarea McDonald’s, pe relația Strada Oașului – DN1 – Otopeni.

Compania a subliniat că organizarea șantierului va fi extinsă, fără a afecta circulația pe Șoseaua București-Ploiești (DN1), care este una dintre cele mai aglomerate artere din zonă.

Lucrări suplimentare și siguranța rutieră

Pe lângă restricțiile de trafic, se vor efectua lucrări pentru devierea rețelelor edilitare, inclusiv electricitate, apă, canalizare și termoficare. De asemenea, va fi amenajat un trotuar pietonal provizoriu pentru a asigura siguranța pietonilor.

„Conducătorii auto sunt rugați să circule cu prudență și să respecte semnalizarea rutieră temporară și indicațiile piloților de circulație. Lucrările se desfășoară cu avizul CNAIR și al IGPR – Direcția Rutieră.”

Stadiul lucrărilor la Magistrala 6

În luna martie, Metrorex a raportat progrese semnificative în ceea ce privește lucrările la viitoarea magistrală care va conecta Capitala de Aeroportul Otopeni. Magistrala 6 va avea două secțiuni: cea de sud (tronsonul 1 Mai – Tokyo) și cea de nord (Tokyo – Aeroport Otopeni), cu o lungime totală de 14,2 kilometri și un număr total de 12 stații.

Pe secțiunea de sud, structura de rezistență a fost realizată în proporție de 63%, iar lucrările au avansat la mai multe stații, inclusiv la Aeroport Băneasa, unde structura de rezistență a ajuns la 82%.

În ceea ce privește secțiunea de nord, procentul total de realizare a structurilor de rezistență a ajuns la 28% în martie, conform jurnalului de șantier al Metrorex. La viitoarea stație I.C. Brătianu, structura de rezistență a atins un procent de 78%.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.

Citește și