Progrese semnificative în lucrările la Magistrala M6 – …

Metrorex a prezentat recent jurnalul de șantier referitor la lucrările de construcție a viitoarei Magistrale de metrou M6, anunțând progrese notabile pe ambele secțiuni ale rutei. Această magistrală va facilita conexiunea între cele două aeroporturi din București.

Progresele realizate în luna octombrie

În cadrul comunicatului, Metrorex a detaliat activitățile desfășurate pe șantier în luna octombrie, inclusiv un videoclip rezumativ al progreselor înregistrate.

Secțiunea Sud: Tronsonul 1 Mai – Tokyo

Procent total de realizare structură de rezistență: 52% (la 31.10.2025)
La stația de metrou Tokyo:
- Excavație: 43 metri cubi
- Beton turnat: 7.828 metri cubi
- Procent realizare structură de rezistență: 60%
Interstația Tokyo – Aeroport Băneasa:
- Excavație: 1.939 metri cubi
- Beton turnat: 202 metri cubi
- Procent realizare structură de rezistență: 61%
Viitoarea stație Aeroport Băneasa:
- Piloți finalizați pentru Accesul A: 127
- Beton turnat: 8.600 metri cubi
- Procent realizare structură de rezistență: 79%
La Gara Băneasa:
- Piloți finalizați pentru Accesul A: 98
- Excavație: 50.200 metri cubi
- Beton turnat: 5.7 metri cubi
- Procent realizare structură de rezistență: 67%
Interstația Gara Băneasa – Piața Montreal:
- Excavație: 3.300 metri cubi
- Beton turnat: 209 metri cubi
- Procent realizare structură de rezistență: 60%
Viitoarea stație Piața Montreal:
- Excavație: 15.500 metri cubi
- Beton turnat: 2.570 metri cubi
- Procent realizare structură de rezistență: 66%
Viitoarea stație Expoziției:
- Piloți executați pentru Accesul A: 222
- Excavație: cca 4.400 metri cubi
- Beton turnat: cca 7.900 metri cubi
- Procent realizare structură de rezistență: 68%
Interstația Expoziției – Pajura:
- Beton turnat: 376 metri cubi
- Procent realizare structură de rezistență: 57%
Viitoarea stație Pajura:
- Pereți mulați executați: 78
- Excavație: 2.970 metri cubi
- Beton turnat: 54 metri cubi
- Procent realizare structură de rezistență: 52%
Interstația Pajura – 1 Mai:
- Excavație: 714 metri cubi
- Procent realizare structură de rezistență: 56%
Stația de metrou 1 Mai (existentă):
- Relocarea utilităților prevăzute: în curs
- Procent realizare structură de rezistență: 17%

Secțiunea Nord: Tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni

Procent total de realizare structură de rezistență: 34%
Viitoarea stație Washington:
- Panou PMA 2 executat până la adâncimea de 180 m.
Viitoarea stație Paris:
- Săpătura generală a corpului stației: 2.200 m³
- Procent realizare structură de rezistență: 41%
Viitoarea stație Bruxelles:
- Lucrări pregătitoare pentru excavație și sprijinire în desfășurare.
Stația Otopeni:
- Grindă de ghidaj executată: 75%
- Sprijinire berlineză: 100%
- Săpătură deschisă: 95%
- Procent realizare structură de rezistență: 52%
Viitoarea stație Ion I.C. Brătianu:
- Excavație finalizată pentru radier.
- Procent realizare structură de rezistență: 68%
Viitoarea stație Aeroport Otopeni:
- Armarea și betonarea planșeului subset și vestibul: 100%
- Procent realizare structură de rezistență: 54%

Aceste progrese reflectă angajamentul continuu al autorităților de a îmbunătăți infrastructura de transport din București, facilitând astfel accesul la aeroporturi și reducând timpul de călătorie pentru locuitori.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.