Probleme cu vagoanele bar-bistro în programul „Trenurile Soarelui”
În cadrul programului „Trenurile Soarelui”, două trenuri Intercity vor circula fără vagon bar-bistro, contrar unui ordin ministerial care impune prezența acestui tip de vagon. Această situație va dura cel puțin câteva săptămâni, ceea ce ridică semne de întrebare cu privire la respectarea normelor legale în domeniu.
Declarațiile oficiale
Directorul CFR Călători, Traian Preoteasa, a recunoscut problema, afirmând:
„Da, ştiu, OK, nu îl am, am înţeles!”
Această declarație a fost făcută în contextul în care jurnaliștii au subliniat obligația legală de a avea un vagon bar-bistro în trenurile Intercity.
Reglementările legale
Conform Ordinului Ministrului Transporturilor și Infrastructurii nr. 134 din 9 februarie 2022, care modifică anexa nr. 2 la OMTI nr. 153/2011, este stipulată obligativitatea prezenței serviciilor de alimentație publică în trenurile Intercity. Cu toate acestea, trenurile de pe ruta spre litoral, cu numerele IC 538/536, nu dispun de un vagon de tip bar-bistro sau restaurant.
Deficiențe și soluții
Preoteasa a menționat că există o deficiență în acest sens, explicând că vagoanele bar-bistro necesită modernizare, iar acest proces ar trebui să fie finanțat prin PNRR. De asemenea, a subliniat că până la jumătatea lunii iunie-iulie, se așteaptă livrarea unui nou bar bistro, care să înlocuiască vechile vagoane.
Impactul asupra călătorilor
În prezent, inclusiv trenurile internaționale, cum ar fi IRN 346/347 București Nord – Wien Hauptbahnhof, nu dispun de un vagon bar-bistro adecvat. În schimb, călătorii au la dispoziție doar un vagon de clasa a doua, care include un mic bar cu șase scaune, unde sunt disponibile doar sandvișuri, sticksuri și alune.
Aceste deficiențe ridică întrebări serioase cu privire la confortul și serviciile oferite călătorilor, în special în contextul așteptărilor legate de standardele de calitate în transportul feroviar.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.