Bucuresti

Pe Ion Mihalache nu mai știi de ce șantier să te ferești. Lucrări și la șine, și pe marginea bulevardului

Dacă treci în perioada asta pe Ion Mihalache, șantierul a devenit deja parte din peisaj. Șine scoase, garduri, balize, utilaje și circulație reorganizată pentru modernizarea liniei de tramvai.

Numai că miercuri, 7 octombrie, echipa DeBucurești a surprins o situație și mai complicată: în timp ce se lucrează la infrastructura tramvaiului, o altă echipă intervine în paralel pe marginea bulevardului, în zona trotuarului și a spațiului verde.

Încă un rând de balize, încă o bucată luată din drum

În imaginile filmate la fața locului se vede cum zona noii intervenții este delimitată cu balize amplasate până la limita carosabilului.

Muncitorii lucrează în zona verde, iar mașinile sunt împinse spre centrul bulevardului. Pe un drum deja afectat de șantierul tramvaiului, fiecare nouă delimitare se simte imediat în trafic.

Cu alte cuvinte, Ion Mihalache este prins acum între două lucrări desfășurate în același timp.

Ce se lucrează în zona verde

Din imagini se poate vedea intervenția, dar nu și natura exactă a lucrărilor. Până în acest moment nu am identificat un anunț oficial care să explice ce se execută în această zonă, cine face lucrarea și cât timp va rămâne ocupată marginea carosabilului.

Cert este ceea ce se vede miercuri la fața locului: muncitori, o zonă de lucru delimitată separat de șantierul tramvaiului și un carosabil care devine și mai îngust.

Un bulevard pe care se circulă deja greu

Șantierul liniei de tramvai a schimbat serios circulația pe Ion Mihalache. Nu doar șoferii au avut de suferit. În ultimele zile, bucureștenii au semnalat și probleme pentru pietoni, inclusiv în zona Ion Mincu – Alexandru Câmpeanu, unde traversarea peste șantier se face pe un culoar temporar îngust.

Acum apare și această intervenție paralelă.

Pentru cei care folosesc zilnic Bulevardul Ion Mihalache, concluzia practică este simplă: atenție la noile balize și la îngustarea suplimentară a drumului, într-o zonă în care configurația circulației se poate schimba pe măsură ce lucrările avansează.

Imagini: DeBucurești

Citește și