Metroul riscă să rămână fără curent, din cauza unei datorii uriașe

Dacă ai impresia că metroul e singura chestie din București care merge mereu ca ceasul, pregătește-te de o veste care sună a scenariu de coșmar: Metrorex a primit preaviz de deconectare de la energie electrică, pentru că nu și-a plătit facturile la Hidroelectrica.

Vorbim despre un preaviz oficial, cu numărul 96656.PRNC.2026, emis pe 9 august 2026 de Hidroelectrica, furnizorul de curent al companiei care operează metroul bucureștean. Documentul a ajuns și la Ministerul Transporturilor, unde a fost înregistrat pe 13 august. Suma restantă? Nu-i deloc mică — 11.521.602,22 lei, adică peste 11,5 milioane de lei neplătiți către furnizorul de energie.

Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, i-a trimis o adresă directoarei generale a Metrorex, Mariana Miclăuș, prin care îi cere lămuriri până marți, 18 august 2026, despre cum s-a ajuns aici. Practic, ministrul vrea să știe de ce nu s-au plătit facturile la timp, care e situația exactă a datoriilor — cu tot cu perioadele aferente — ce demersuri s-au făcut până acum pentru achitarea lor și, cel mai important, ce plan concret există ca banii să fie plătiți, cu termene clare.

În adresă, Miruță subliniază riscul real de întrerupere a curentului și ce ar însemna asta pentru activitatea Metrorex — adică, tradus pe limba noastră, pentru navetiștii care depind zilnic de metrou ca să ajungă la muncă, la facultate sau acasă. Ministrul cere, în termeni oficiali, ca lucrurile să fie rezolvate „în regim de urgență”.

Ca să înțelegem contextul: Metrorex nu are nici acum aprobat bugetul de venituri și cheltuieli pentru anul curent, iar ministrul cerea de ceva vreme un program de reducere a costurilor la companie — lucru care, se pare, nu s-a materializat până acum. Așa se explică, cel puțin parțial, cum s-a ajuns la o datorie de peste 11 milioane de lei către furnizorul de energie.

Deocamdată nu există o confirmare că s-ar fi întrerupt efectiv curentul pe vreo linie de metrou, iar situația e în plină desfășurare — ministerul așteaptă răspunsuri oficiale de la conducerea Metrorex. Rămâne de văzut dacă discuția asta se rezolvă cu o plată rapidă sau se transformă într-o bătaie de cap mai mare pentru cei care circulă zilnic cu metroul prin oraș.

Sursă: Club Feroviar (clubferoviar.ro)