Ilfov | Sfințirea reluării lucrărilor pentru lărgirea Centurii Capitalei între A2 și DN2

Liderii politici din România își valorifică fiecare oportunitate de a transforma evenimentele tehnice în momente electorale, demonstrând astfel cât de mult se implică în dezvoltarea infrastructurii. Președintele Consiliului Județean Ilfov, Hubert Thuma, a dus această practică la un nou nivel prin organizarea unei ceremonii de sfințire a reluării lucrărilor de lărgire a tronsonului dintre Autostrada A2 și Drumul Național 2 (DN2) din Centura Capitalei, un proiect ce a fost reluat pentru a treia oară.

Acest proiect de lărgire la patru benzi a Centurii Capitalei se confruntă cu întârzieri semnificative, având deja o întârziere de 13 ani. Primul contract pentru modernizarea acestui tronson a fost semnat în anul 2012 de fosta Companie Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR), cu un consorțiu format din Tehnologica Radion SRL, Consitrans SRL și Pro Cons XXI SRL. Totuși, în februarie 2015, contractul a fost reziliat, iar statul a plătit aproape cinci milioane de euro pentru doar 7% din lucrare, realizată în patru ani.

După o pauză de mai bine de doi ani, în august 2017, aceeași companie, acum sub numele de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat o nouă procedură de achiziție publică pentru același obiectiv. Din păcate, și acest contract a fost reziliat în 2022 din cauza lipsei de mobilizare a constructorului italian Tirrena Scavi, care a realizat un progres fizic de doar 20,76%.

În 2024, un nou consorțiu româno-bulgar a fost desemnat pentru a încerca din nou să finalizeze modernizarea acestui tronson din Centura Capitalei. Pe 29 august, CNAIR a anunțat că a emis ordinul pentru începerea lucrărilor de lărgire la patru benzi pe segmentul dintre DN 2 și Autostrada Soarelui. Proiectul, cu o lungime de aproximativ 11 km, prevede lărgirea la patru benzi de circulație și construcția a trei pasaje: peste calea ferată București-Constanța (124 m), peste DJ301 (București-Cernica, 400 m) și peste calea ferată București-Oltenița (105 m).

În contextul începerii lucrărilor de modernizare, Hubert Thuma a organizat o ceremonie de sfințire a șantierului, la care a participat și președintele interimar al PSD, Sorin Grindeanu, fost ministru al Transporturilor. Ceremonia a inclus o slujbă de sfințire, la care Thuma a declarat: “Am participat cu mare bucurie, fiind un moment emoționant, mai ales că l-am revăzut pe Părintele Ciprian, un om cu un har deosebit, care a fost alături de noi în acest demers.”

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.