Extinderea liniilor de tramvai 21 și 32 în Piața Unirii, gestionată de Primăria Sectorului 4

Proiectul de extindere a liniei de tramvai în Piața Unirii va fi realizat și finanțat de Primăria Sectorului 4, în colaborare cu Primăria Generală, conform unui proiect de hotărâre aflat în discuție la nivelul Consiliului Local. Această inițiativă va permite instituției conduse de Daniel Băluță să preia documentațiile tehnice de la municipalitate, având responsabilitatea de a contracta lucrările și de a obține avizele necesare.

Investiția va fi susținută financiar de ambele autorități locale, conform detaliilor din documentul consultat. În cadrul ședinței de joi, 18 septembrie, consilierii locali ai Sectorului 4 vor decide dacă vor solicita acordul consilierilor generali pentru a se asocia cu Primăria Capitalei, având ca scop finanțarea și realizarea comună a proiectului de reintroducere a tramvaiului prin Piața Unirii.

Dacă proiectul va primi aprobarea, acesta va fi supus votului consilierilor generali. Primăria Sectorului 4 va fi responsabilă de obținerea avizelor și autorizațiilor, precum și de contractarea și execuția lucrărilor, conform modelului convenției de asociere anexat proiectului de hotărâre.

Instituția va aloca resursele umane și materiale necesare, iar fondurile vor proveni din bugetele ambelor autorități locale. Documentul nu specifică suma exactă pe care fiecare primărie o va contribui, menționând doar că resursele financiare vor fi stabilite de comun acord și vor fi incluse în protocolul de colaborare prin act adițional.

Parteneriatul va fi valabil de la data semnării acordului de asociere și până la finalizarea obligațiilor asumate. Primăria Sectorului 4 subliniază că preluarea responsabilităților de la municipalitate este esențială pentru coordonarea lucrărilor la noua linie de tramvai cu cele de consolidare a plașeului din Piața Unirii.

„Introducerea unei linii de tramvai în zona Unirii nu poate fi realizată independent de lucrările de consolidare a plașeului.”

Recent, Primăria Capitalei a lansat în consultare publică un Plan Urbanistic Zonal (PUZ) pentru reintroducerea tramvaiului prin Piața Unirii. Acesta prevede prelungirea liniei de tramvai 32, care va conecta zona Rahova cu terminalul Sfânta Vineri, unde se va interconecta cu linia 21, facilitând astfel legătura între sud-vestul și nord-estul orașului.

Linia de tramvai va fi desprinsă din axul Bulevardului Corneliu Coposu, va tranzita scuarul din fața Hanului lui Manuc și va continua spre sud, pe latura de vest a Parcului Unirii, integrându-se în axul Bulevardului Regina Maria. O nouă stație este propusă în interiorul scuarului din fața Hanului lui Manuc, iar peronul actual din terminalul Piața Unirii va fi extins, cu un nou peron comun pentru liniile de autobuz pe sensul opus.

Investiția a fost anunțată încă din 2022, când fostul primar a declarat lansarea licitațiilor pentru studiile de fezabilitate necesare realizării a 15 kilometri de linie nouă de tramvai.

Acest parteneriat nu se limitează doar la extinderea liniei de tramvai, ci include și alte proiecte, cum ar fi pasajul rutier de la Apărătorii Patriei. În aceeași ședință din 18 septembrie, consilierii locali vor decide dacă vor solicita acordul consilierilor generali pentru a se asocia cu Primăria Capitalei în vederea realizării acestui pasaj suprateran, care va traversa Șoseaua Berceni.

Colaborarea dintre cele două instituții a fost anunțată printr-o conferință de presă, iar atât Sectorul 4, cât și Primăria Capitalei se implică activ, inclusiv din punct de vedere financiar, în realizarea acestor lucrări.