De ce e închisă parcarea Sosiri de la Otopeni tocmai acum

Dacă ai plecat sau ai aterizat pe Henri Coandă în ultima vreme și ai căutat cu disperare parcarea de la Sosiri, avem vești: din 19 august e închisă temporar, exact în toiul sezonului de concedii. Da, știm, timing-ul pare o glumă proastă, dar există o explicație și merită s-o auzi înainte să te enervezi degeaba pe drum spre aeroport.

Compania Națională Aeroporturi București a decis să continue lucrările de consolidare și modernizare a parcării, aflate acum la etapa grea, cea de intervenții majore la structura de rezistență. Vestea a stârnit nemulțumiri, pentru că august e, evident, luna în care jumătate din București pleacă și vine cu bagaje și copii după ei, exact când n-ai chef să te chinui cu parcatul.

Am întrebat CNAB de ce nu s-a putut amâna treaba pentru septembrie sau octombrie, când traficul mai scade. Răspunsul, pe scurt: nu ar fi ajutat cu nimic. Purtătorul de cuvânt al companiei, Theodor Postelnicu, a explicat că fiecare lună a anului aduce peste un milion de pasageri procesați prin aeroport, deci practic nu există o lună „liniștită” în care să faci lucrări fără să deranjezi pe nimeni.

De ce s-a închis parcarea Sosiri chiar acum

Parcarea a fost construită în 2003 și, în timp, a acumulat degradări serioase — plafon, stâlpi, pardoseală, toate arătau nevoie urgentă de intervenție. Lucrările au pornit etapizat: prima parte a început încă din aprilie, când s-au închis cele două etaje superioare. A doua etapă, cea de acum, a demarat la jumătatea lui august și înseamnă restricționarea accesului auto la parterul parcării.

Potrivit lui Postelnicu, amânarea lucrărilor pentru toamnă sau iarnă ar fi însemnat un dezastru și mai mare: ploile, apoi înghețul și zăpada ar fi prelungit mult execuția, iar constructorul ar fi depășit termenele din contract. Practic, s-a mers pe varianta „mai bine acum, cât mai repede, decât mai târziu, mai mult”.

„Se lucrează începând din aprilie, astfel încât să se termine cât mai repede posibil, iar disconfortul pasagerilor să fie redus pe o perioadă cât mai scurtă”, a transmis reprezentantul CNAB, care și-a cerut scuze pentru bătaia de cap provocată călătorilor.

Ce se schimbă concret pentru pasageri

Lucrările includ consolidarea fundației, construirea unor grinzi de legătură noi, ranforsarea elementelor structurale verticale și refacerea hidroizolațiilor, instalațiilor electrice și canalizărilor pentru apa pluvială. Pe lângă asta, se montează un sistem de cadre metalice cu amortizori, gândit pentru siguranță seismică — pe bune, nu strică să știi că parcarea unde îți lași mașina rezistă și la un cutremur mai serios.

Din 1 septembrie, stația de taxi și zona de ride-sharing (Uber, Bolt și restul) se mută în fața terminalului Plecări. Liniile de autobuz 10 și 442 vor opri exclusiv în stația comună Plecări. Pentru cei care ajung sau pleacă din Sosiri, aeroportul a pus semnalistică specială care te ghidează spre gara CFR, stația STB, taxi și zona ride-sharing, ca să nu te învârți fără rost prin parcare căutând o poartă care nu mai există.

În total, aeroportul are 2.226 de locuri de parcare publică, iar cu închiderea parterului, mezaninului și etajului parcării Sosiri dispar temporar 588 de locuri. Vestea bună e că, în această toamnă, ar trebui să se deschidă o parcare nouă, cu 1.019 locuri pe patru niveluri, amplasată chiar lângă clădirea Sosiri — deci suplimentarea de capacitate vine, doar că mai trebuie puțină răbdare.

Parcarea Sosiri urmează să rămână închisă până la începutul anului viitor, deci dacă ai zboruri programate în lunile următoare, cel mai bine e să te obișnuiești din timp cu rutele alternative sau cu transportul în comun spre aeroport.

Sursă: Buletin de București (buletin.de)