Bucureștiul a înregistrat o creștere semnificativă a numărului de mașini în ultimul deceniu
Numărul de autoturisme din București a crescut cu aproape 50% în ultimii zece ani, în contrast cu Viena, unde cifra a rămas relativ constantă. Această analiză scoate în evidență diferențele semnificative dintre cele două capitale, influențate de factori precum investițiile în transportul public, densitatea populației și vârsta parcului auto.
Creșterea numărului de vehicule în București
La sfârșitul anului 2025, Viena avea înmatriculate aproximativ 742.000 de autoturisme, ceea ce reprezintă o creștere modestă de 4,6% față de 2015, când erau 709.000 de autoturisme. În contrast, Bucureștiul a înregistrat un avans semnificativ. La finalul anului 2015, Capitala avea 1,13 milioane de vehicule înmatriculate, dintre care aproximativ 883.000 erau autoturisme. După zece ani, numărul a crescut la peste 1,69 milioane de vehicule, dintre care 1,35 milioane sunt autoturisme, marcând o creștere de 49%.
Compararea creșterii între cele două capitale
Între 2015 și 2025, Viena a adăugat aproximativ 33.000 de mașini, în timp ce Bucureștiul a înregistrat un număr mult mai mare, cu peste 559.000 de vehicule în plus, ceea ce înseamnă de 16,93 ori mai multe decât în capitala Austriei. De asemenea, numărul deținătorilor de permise de conducere a scăzut la 1.137.302 în 2025, comparativ cu 1.172.333 în 2024, ceea ce indică o situație în care există mai multe vehicule înmatriculate decât șoferi activi.
Factori care influențează numărul de vehicule
Un aspect important care contribuie la aceste cifre este infrastructura de transport public. Viena a investit constant în transportul public, incluzând metrou, tramvaie și autobuze, și a implementat măsuri pentru a descuraja utilizarea mașinilor personale, cum ar fi tarifele mari pentru parcare și zonele cu acces restricționat. În București, pe de altă parte, expansiunea locurilor de parcare și toleranța față de parcarea pe trotuar au încurajat creșterea numărului de autoturisme.
De asemenea, dezvoltarea infrastructurii de transport public din București nu a ținut pasul cu creșterea populației și a numărului de vehicule. Bucureștiul are aproximativ 1,8 milioane de locuitori oficiali, dar aria sa metropolitană este mult mai extinsă. În contrast, Viena are 2,1 milioane de locuitori pe o suprafață de 415 km².
Vârsta parcului auto
Parcul auto din Viena este relativ tânăr, cu un procent de 13,3% de vehicule electrificate la nivel național în 2025. În România, însă, peste 35% dintre autoturisme au o vechime de peste 20 de ani, iar Capitala importă multe mașini second-hand din vestul Europei. Această situație subliniază necesitatea unor măsuri mai eficiente pentru gestionarea traficului și a infrastructurii de transport public.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.