Basarab: se deschide o bretea, șantierul se mută pe cealaltă

Vești bune pentru cei care trec zilnic prin zona Gării de Nord: de vineri dimineață, 21 august, între orele 05:00 și 06:00, circulația s-a redeschis pe pasajul Basarab, pe sensul Bulevardul Titulescu – Șoseaua Grozăvești. Se circulă în ambele direcții pe bretea, marcajele fiind trasate chiar cu o zi înainte.

Vestea mai puțin veselă, dar previzibilă, e că șantierul nu dispare, ci doar își schimbă adresa. Muncitorii se mută acum pe cealaltă bretea, cea dinspre Grozăvești spre Titulescu, unde urmează un pachet consistent de lucrări: scanare și frezare a asfaltului degradat, reparații, înlocuiri, curățarea rosturilor de dilatație, dar și intervenții la parapeți, stâlpi, borduri, longrine de tramvai și tubulatura de scurgere a apelor pluviale.

Primăria Capitalei promite că treaba se termină până pe 6 septembrie, exact la timp ca elevii și restul orașului să prindă pasajul complet redeschis din prima zi de școală. După acel termen, lucrările continuă, dar fără să mai afecteze traficul — de exemplu, vechii parapeți ruginiți, care vor rămâne vizibili și pe partea redeschisă, urmează să fie schimbați noaptea, ca să nu bage bețe în roate șoferilor de zi.

Povestea din spatele acestui șantier e, de fapt, un pic absurdă: deși pasajul Basarab a fost dat în folosință acum 15 ani, el nu a fost niciodată recepționat oficial de Primărie. Practic, orașul folosește de un deceniu și jumătate un pod pe care, din punct de vedere birocratic, nu-l deține și nu are voie să-l întrețină. Rezultatul? Degradare accelerată, fără curățenie sau pază plătite din bani publici, pentru că structura nu figura în patrimoniul municipalității.

Ca să poată în sfârșit semna recepția, pasajul trebuie adus la standarde de siguranță, iar nota de plată pentru tot acest abandon prelungit se ridică la aproape 250 de milioane de euro. În luna mai a acestui an, Consiliul General a decis suplimentarea bugetului inițial din 2005 cu peste 21 de milioane de euro, bani destinați exclusiv reparațiilor urgente necesare pentru semnarea recepției finale cu antreprenorul.

Sursă: Buletin de București (buletin.de)