⏱ 2 min de citit
București, luni dimineață, 30 martie 2026. Dacă te-ai trezit și ai văzut un troleibuz nou-nouț pe linia ta, nu, nu visezi — STB tocmai a bagat în circulație noile troleibuze Yutong U12 cu autonomie. Astea sunt alea care pot merge și fără fir, deci teoretic ar trebui să fie mai punctuale. Teoretic.
Vestea bună: liniile 86, 93 și 97 primesc noile vehicule. Vestea mai puțin bună: cu ocazia asta, STB a mai dat și o tură de restructurare, așa că dacă mergeai cu 85, 685 sau 686, citește mai departe că s-au schimbat niște lucruri.
Linia 85 devine mai scurtă — acum merge doar între Arena Națională și Gara de Nord. La dus: pornești de la Arenă, treci pe Pierre de Coubertin, Vatra Luminoasă, Matei Voievod, urci pe Pache Protopopescu, Carol I, Regina Elisabeta, dai colțul la Kogălniceanu, apoi Plevnei și ajungi la Gara de Nord prin Mircea Vulcănescu și Baldovin Pârcălabul. La întors, cam același drum, dar pe Witting în loc de Mircea Vulcănescu.
Linia 86 rămâne pe traseul clasic Pajura-Baicului, deci dacă locuiești în Bucureștii Noi sau în zona Obor, nimic nou sub soare. La dus: Pajura, Dridu, Pajurei, Bucureștii Noi, Griviței, Carpaţi, Mircești, Caransebeș, apoi Polizu, Occidentului, Manu, Lascăr Catargiu, Dacia, Traian, Foișorul de Foc, Pache Protopopescu, Mihai Bravu, Ferdinand, Gării Obor, Baicului. La întors e similar, dar pe Ion Mihalache și Aviator Popișteanu în loc de Carpaţi.
Liniile navetă 685 și 686 se suspendă — deci dacă te bazai pe ele, va trebui să te muți pe 85 sau 86, în funcție de unde mergi.
Cum afli în timp real ce se întâmplă? STB recomandă aplicația Info TB, site-ul lor oficial sau paginile de Facebook, Instagram și X. Utile mai ales când mai pică câte un troleibuz sau se schimbă ceva pe traseu.
În rest, bun venit troleibuzelor noi. Sperăm să fie mai confortabile decât cele vechi și să nu se strice în prima lună.
