Trestiana din Sectorul 4: parcări perfecte, trotuar dispărut

Sunt povești de cartier care par mici, dar spun multe despre cum arată viața de zi cu zi în București. Una dintre ele vine de pe Aleea Trestiana, din Sectorul 4, unde între blocurile 20 și 26 s-a întâmplat ceva ce ține de comedie neagră urbanistică: trotuarul a dispărut, dar locurile de parcare arată impecabil, cu linii albe proaspăt trasate.

Totul a ieșit la iveală după ce un vecin a postat pe grupul de Facebook „Acțiunea Comunitară Tineretului” o fotografie cu un utilaj de măturat blocat pe toată lățimea benzii. În jurul lui, mașini parcate perfect, între marcaje noi-nouțe. Pietonul? Nicăieri, pentru că, pur și simplu, nu mai are pe unde să treacă.

Vestea bună, dacă se poate numi așa, e că zona a avut cândva trotuar. Vestea proastă e că a fost șters de pe asfalt. Motivul, spun localnicii, ține de o logică oarecum circulară: nu îl folosea nimeni, așa că s-a reconfigurat spațiul. Numai că, așa cum observă unul dintre comentatori, nimeni nu îl folosea tocmai pentru că nu mai aveai loc pe el. Practic, un cerc vicios cu concluzie clară: fără trotuar de la bun început, greu să apară statistici care să-l justifice.

Discuția din comentarii a scos la iveală și partea administrativă a poveștii. Se pare că nu a existat o petiție venită din partea locatarilor, ci Autoritatea Municipală de Mobilitate Urbană a cerut acordul scris al asociației de proprietari, ca să nu se piardă locuri de parcare după ce noile normative au mărit dimensiunea standard a unui loc de parcare. Unul dintre vecinii care chiar locuiesc pe alee spune însă că el a semnat pentru o reconfigurare a parcărilor, nu pentru desființarea trotuarelor, și că sesizarea trimisă către Mobilitate Urbană a rămas fără răspuns până acum.

Cel care a postat fotografia inițială a mai făcut și un mic calcul: acordul pentru reconfigurare ar fi fost semnat de doar 15 persoane. Iar concluzia unui alt comentator rezumă cam tot ce simte lumea din zonă: locurile de parcare vopsite intră la realizări, dar cu trotuarele nu prea ai cu ce te lăuda.

Din punct de vedere legal, lucrurile sunt simple: pietonul e obligat să meargă pe trotuar, iar acolo unde acesta nu există, pe partea stângă a carosabilului, cu fața spre mașini. Amenajarea parcărilor pe domeniul public ține de primăria de sector, cu aviz obligatoriu din partea Comisiei Tehnice de Circulație. La o sesizare scrisă, instituțiile responsabile au 30 de zile la dispoziție pentru a răspunde.

Locuitorii de pe Aleea Trestiana spun că au trimis deja sesizări atât către Brigada Rutieră, cât și către Mobilitate Urbană, și se gândesc acum să strângă o petiție mai amplă, semnată de cât mai mulți vecini, ca să ceară, în sfârșit, un loc pe unde să meargă pe jos prin propriul cartier.

Sursă: B365 (b365.ro)