Trenul nou PESA spre Constanța, cuptor pe roți

Se anunța o veste bună pentru cei care merg cu trenul spre mare: garnituri noi, moderne, PESA, aduse să înlocuiască vechile trenuri de pe rutele București-Constanța și București-Brașov. Doar că, în prima săptămână de exploatare, lucrurile nu au ieșit exact cum se speranța pe hârtie.

Pe ruta București Obor-Constanța, primul tren PESA a circulat vineri, 7 august, iar călătorii s-au trezit prinși într-o căldură sufocantă, cu temperaturi de peste 30 de grade în vagoane. Nu a fost un caz izolat — cu o zi înainte, joi, 6 august, aceeași problemă apăruse și la primul tren PESA de pe relația București Nord-Brașov, garnitură în care se afla chiar ministrul interimar al Apărării, Radu Miruță.

Nu-i de mirare că oamenii au început să regrete vechea garnitură. Trenul de dinainte era format dintr-o locomotivă electrică EA care tracta două vagoane etajate, modernizate cu ani buni în urmă la Electroputere VFU Pașcani. Vechi, da, dar cu un aer condiționat care, culmea, funcționa. „Era mai bun ăla vechi”, a fost concluzia multor călători nemulțumiți. Ca să pună capac, noul tren a mai ajuns și cu întârziere în gară.

Cei de la PESA au explicat, pentru cei de la Club Feroviar, ce s-a întâmplat de fapt. Pe ruta București-Brașov a fost nevoie de o repornire a sistemului pentru resetarea software-ului instalației de climatizare, care lucrează la limită din cauza caniculei din ultima perioadă. Pe ruta spre Constanța, problema a fost alta — o defecțiune minoră la o ușă, remediată pe loc de echipa de service. Compania spune că inginerii lucrează permanent în România, împreună cu CFR, pentru a rezolva cât mai rapid hibele apărute la începutul exploatării noilor trenuri și pentru a stabiliza serviciul.

Dacă vrei să știi ce program au trenurile PESA în această perioadă, iată reperele. Din 6 august, pe ruta Brașov: R 3025 București Nord (14:38) – Brașov (18:47), R 3032 Brașov (19:06) – București Nord (22:46) și R 3031 București Nord (20:23) – Brașov (23:42).

Din 7 august se adaugă și mai multe curse: R 3021 București Nord (05:40) – Brașov (09:21), R-E 3000 Brașov (14:09) – București Nord (16:45), R 3024 Brașov (06:20) – București Nord (09:51), R 8011 (8001) București Nord (06:17) – Constanța (11:06), R 8010 Constanța (14:20) – București Nord (19:28), R 8005 București Obor (13:42) – Constanța (17:26) și R 8034 Constanța (20:20) – Fetești (22:12).

Din 8 august pornește și R 8031 Fetești (04:24) – Constanța (05:42), iar din 10 august se adaugă R 8006 Constanța (05:55) – București Obor (10:02).

Rămâne de văzut dacă echipele de service reușesc să pună lucrurile la punct înainte ca valul de călători spre litoral să se intensifice serios. Până una-alta, dacă prinzi unul din trenurile PESA în zilele astea toride, nu e rău să ai o sticlă de apă la tine — și multă răbdare.

Sursă: Buletin de București (buletin.de)