⏱ 2 min de citit
Primăria Capitalei a dat luni un update despre un subiect care ne doare pe toți cei care așteptăm tramvaiul în ploaie și ne uităm la șinele alea strâmbe de ani buni: stadiul proiectelor de reabilitare a liniilor de tramvai din București.
Vestea importantă e că lucrările astea nu sunt doar o chestiune de confort urban, ci au și un ceas care ticăie serios în spate. Termenul limită de finalizare este decembrie 2029, iar miza nu e deloc mică — dacă proiectele nu sunt gata la timp, orașul riscă să piardă 1,6 miliarde de lei, bani veniți din fonduri nerambursabile, adică exact genul de finanțare pe care nu vrei s-o arunci pe geam din cauza întârzierilor.
Practic, Primăria încearcă să țină pasul cu un calendar strâns pentru modernizarea infrastructurii de tramvai, știut fiind că multe linii din Capitală au nevoie disperată de o reparație serioasă, nu doar de plasturi puși ici-colo. Vorbim de un proiect de amploare, cu bani europeni pe fir, ceea ce înseamnă și presiune suplimentară ca totul să meargă conform planului, fără amânări care să pună în pericol finanțarea.
Pentru bucureștenii care folosesc zilnic tramvaiul — și nu sunt puțini — asta înseamnă, teoretic, șine mai bune, mers mai lin și, cu puțin noroc, mai puține avarii care îți strică dimineața înainte să ajungi la job. Rămâne de văzut cum evoluează lucrările în perioada următoare și dacă termenul din 2029 va fi respectat, având în vedere că proiectele de infrastructură din București nu au fost tocmai renumite pentru punctualitate.
Sursă: Digi24 (digi24.ro)
