Subvenția Bucureștiului pentru transportul public din Ilfov: O necesitate pentru navetiști

Primarul general al Capitalei a exprimat recent nedumerirea sa cu privire la subvenția de aproximativ 23 de milioane de euro pe care Bucureștiul o plătește pentru transportul public din Ilfov, gestionat de Societatea de Transport Voluntari (STV). Edilul a anunțat că va analiza această situație în detaliu.

În replică, conducerea STV a emis un comunicat în care subliniază că fondurile primite din bugetul Primăriei Capitalei sunt destinate transportului navetiștilor din Ilfov care se deplasează la muncă sau la școală în București.

„Transmitem, din start, că nu compania de transport din oraşul Voluntari este cauza situaţiei financiare a STB SA. Compania din Voluntari a venit în completarea serviciului prestat de STB SA, deservind localităţi din Ilfov, pe trasee care nu puteau fi realizate de STB SA”, a declarat conducerea STV.

Acest mesaj apare în contextul în care primarul Ciprian Ciucu a solicitat un audit la Societatea de Transport București pentru a înțelege modul în care sunt gestionate fondurile, având în vedere că compania se află în pragul insolvenței, în ciuda subvențiilor substanțiale primite.

Reprezentanții STV afirmă că subvenția de 23 de milioane de euro nu afectează bugetul STB SA, explicând că fondurile sunt alocate în baza unui contract de delegare a serviciului public încheiat în 2021, care implică toate localitățile din zona București-Ilfov.

Astfel, Bucureștiul contribuie parțial la transportul regional din Ilfov, având în vedere că mulți dintre locuitorii județului fac naveta în Capitală pentru muncă, studii sau servicii medicale. De asemenea, majoritatea călătorilor sunt bucureșteni care locuiesc recent în Ilfov, având încă actele de identitate în București.

„Autobuzele STV intră pe distanţe mari în Municipiul Bucureşti pentru că traseele stabilite în contract au fost gândite de specialiştii în mobilitate să vină în sprijinul ilfovenilor care lucrează sau studiază în Capitală”, se arată în comunicatul STV.

Serviciul de Transport Voluntari operează în 21 de localităţi din zona metropolitană Bucureşti-Ilfov, iar contractele de delegare a serviciului public de transport local au fost semnate în 2021, cu o prelungire în 2024. STV acoperă aproximativ 9% din traseele de transport public din Bucureşti-Ilfov.

Costul lunar facturat de STV este de aproximativ 11 milioane de lei, însă compania se confruntă cu facturi neplătite de ADI-TPBI în valoare de aproximativ 19 milioane de lei. Cele mai mari datorii sunt înregistrate de Municipiul Bucureşti, care datorează circa 13,7 milioane de lei.

Primarul general a avertizat că Primăria Capitalei ar putea ajunge în faliment dacă Guvernul va decide să redistribuie fonduri către sectoare, subliniind că 10 milioane de lei vor fi alocați pentru transportul public din Ilfov în 2026, dintr-o datorie totală de 21 de milioane de lei către STV.

Într-un interviu anterior, primarul Ciucu a declarat că nu este acceptabil ca Primăria să plătească subvenții către o societate de transport controlată de un alt primar, subliniind necesitatea de a crește capacitatea de transport și de a asigura o gestionare mai eficientă a fondurilor.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.