⏱ 2 min de citit
Dacă te-ai plictisit de troleibuzele alea vechi care scârțâie prin București, avem vești bune: vin altele noi, și deja se pregătește terenul. Șoferii STB sunt în plin program de instruire pentru noile troleibuze Yutong U12, care promit să schimbe experiența de călătorie în transportul public bucureștean.
Nu e vorba doar de o predare rapidă a cheilor și „hai noroc”. Programul e serios: parte teoretică, ca să înțeleagă tehnologia din spatele acestor vehicule moderne, și parte practică. Chiar astăzi a avut loc primul test în traficul real, pe traseele de troleibuz din Capitală. Adică șoferii au ieșit pe străzile București-ului să vadă cum se descurcă noile bestii în condiții reale.
Și ce aduc nou aceste troleibuze? Ei bine, au baterii care le permit să circule cel puțin 20 de kilometri fără să fie conectate la rețeaua electrică. Practic, pot să ocolească o zonă unde e problemă cu infrastructura sau să facă ocoluri fără să rămână pe loc. Plus că vin cu sisteme de siguranță și asistență pentru șofer, camere video și un post de conducere mai prietenos decât ce avem acum.
Pentru noi, pasagerii, schimbarea se vede în confort: aer condiționat funcțional, podea complet coborâtă pentru acces ușor și scaune tapițate. Da, ai citit bine, tapițate, nu alea de plastic pe care transpiri vara și îngheți iarna.
În total, vorbim de 22 de troleibuze noi, achiziționate de Primăria Capitalei cu fonduri europene. Data exactă când le vom vedea oficial în circulație încă nu e anunțată, dar STB promite că ne va ține la curent prin canalele oficiale. Până atunci, dacă vezi un troleibuz strălucitor și modern pe străzi, nu te speria – e doar antrenamentul.