Sectorul 6: 500 de oameni pe listă pentru un rastel de bicicletă

Dacă ai bicicletă și locuiești în Sectorul 6, probabil știi deja povestea asta pe de rost: iarna ține tovărășie borcanelor de pe balcon, vara stă pe hol, iar când vrea să vadă lumina zilei, face naveta cu liftul, ghidon pliat și tot tacâmul. Primăria a promis o soluție – parcări securizate. Doar că locurile s-au terminat, iar coada de așteptare a ajuns la 498 de cereri.

Sectorul 6 are, potrivit Știrile ProTV, 37 de parcări securizate pentru biciclete, cu aproximativ 1.200 de locuri în total. Sunt dotate cu camere video conectate la Poliția Locală, panouri fotovoltaice, senzori și acces cu card nominal – practic tot ce își poate dori un biciclist responsabil, mai puțin, din nefericire, un loc liber.

Pe lista de așteptare sunt aproape cinci sute de oameni. Unul dintre ei a povestit că își cară bicicleta cu liftul de fiecare dată și se gândește serios să o convingă pe președinta asociației de bloc să facă o parcare proprie pentru locatari.

Și, ca să fie și mai amuzant, printre norocoșii care au prins loc se numără și un tip aparte de „client”: bicicleta scoasă definitiv de pe balcon și parcată pe termen nedeterminat, care nu mai pleacă nicăieri. Nu deranjează pe nimeni, dar ocupă locul uneia care ar putea ieși la plimbare zilnic.

Corneliu Belgiuc, director la Asociația Green Revolution, explică fenomenul fără să dea toată vina pe proprietari: pistele de biciclete nu au ținut pasul cu cererea în ultimii ani în București, iar șantierele de pe multe artere nu ajută deloc. Cu alte cuvinte, unele biciclete nu sunt abandonate – sunt doar realiste în privința traficului bucureștean.

Primarul interimar al Sectorului 6, Paul Moldovan, spune că parcările sunt distribuite echilibrat pe cartiere, ca oamenii să-și aibă bicicletele cât mai aproape de casă. Despre pistele pe care ar trebui să circule aceste biciclete, a fost sincer: „În prezent, lucrăm la studii pentru piste de biciclete.”

Ca să punem lucrurile în context: Bucureștiul are în total 56 de kilometri de piste de biciclete, cele mai multe neomologate, iar unele chiar periculoase. Așa că bicicleta din Sectorul 6 doarme confortabil, cu supraveghere video și energie solară, dar quand vine vorba de drum, pedalează pe o infrastructură care încă e, oficial, „în studiu”.

Vestea bună e că Primăria promite câte zece parcări noi pe an, iar alte 500 de locuri sunt deja în lucru, în zece locații diferite, cu termen de finalizare până la sfârșitul anului.

Interesant e și cum diferă lucrurile de la sector la sector. În Sectorul 2, cinci parcări cu aproximativ 120 de locuri costă doar un leu pe lună, accesul făcându-se prin aplicația I’Velo. În Sectorul 6, abonamentul anual costă 300 de lei – față de cei 100 de lei pe an anunțați inițial, la lansarea primelor parcări.

Pentru cei interesați: cererea se face exclusiv online, pe parcari.adps6.ro, pentru o singură locație. Sistemul e „primul venit, primul servit”. Ai nevoie de domiciliu sau viză de flotant în Sectorul 6, iar un apartament poate obține cel mult două locuri. Lista de așteptare e publică pe aceeași platformă, așa că poți verifica zilnic cât de mult ai mai avansat.

Sursă: B365 (b365.ro)