⏱ 2 min de citit
Dacă te-ai săturat să aștepți luni de zile pentru o groapă astupată sau să dai ture prin cartier până găsești un loc de parcare, administrația din Sectorul 2 vine cu o soluție care sună… corporatistă. Dar stai puțin, că are logică.
Primăria vrea să înființeze o societate pe acțiuni, deținută 100% de Consiliul Local, care să se ocupe exact de ce ne enervează cel mai tare: reparații care durează o veșnicie și lipsa locurilor de parcare în cartierele supraaglomerate.
Ideea e simplă: în loc să te bazezi pe birocrația clasică, care e construită pentru administrare (adică hârtii, aprobări, comisii), creezi o companie care funcționează pe principii economice și poate să miște lucrurile mult mai repede.
Ce ar face exact firma asta? Trei lucruri concrete: intervenții rapide în infrastructură când se sparge ceva sau apare o urgență, dezvoltarea de parcări în zonele unde acum e haos complet, și atragerea de bani din parteneriate public-private, fără să pună presiune pe bugetul local.
Administratorii spun că nu e o structură birocratică nouă, ci un instrument folosit deja în multe orașe europene și din România pentru a accelera investițiile. Diferența față de o instituție publică clasică? Poate să negocieze parteneriate, să atragă finanțare privată, să construiască parcări etapizat, exact unde e nevoie acum, nu peste trei mandate.
Societatea rămâne proprietate publică, deci va fi supusă auditului și controlului, dar va funcționa cu viteza și flexibilitatea unei companii, nu cu ritmul unei primării.
În perioada următoare, după ce trec prin Consiliul Local și Consiliul General, vor fi publicate detalii despre statut, obiective, modelul de guvernanță, criteriile pentru managementul profesionist, mecanismele de transparență și lista cu investițiile prioritare.
Rămâne de văzut dacă formula asta va funcționa sau va deveni încă o companie municipală care doarme în birou. Dar pe hârtie, pentru cineva care caută loc de parcare în Colentina sau Pantelimon de 20 de minute, sună ca o idee bună.
