Reparații la carosabilul din intersecțiile cu tramvaiul în București

Societatea de Transport București (STB S.A.) a anunțat demararea lucrărilor de reabilitare a carosabilului degradat din intersecțiile traversate de tramvai. Aceste intervenții au început în luna mai, având ca primă etapă Bulevardul Timișoara. În prezent, lucrările continuă în alte două puncte din Sectorul 5, iar compania promite extinderea programului și în alte zone ale Capitalei.

Intersecțiile vizate de lucrări

Până în prezent, au fost finalizate lucrări de refacere a carosabilului în opt puncte de pe Bulevardul Timișoara, incluzând zone intens circulate, cum ar fi intersecțiile din apropierea centrelor comerciale Afi Cotroceni și Plaza România, precum și cea de la Valea Cascadelor.

Lucrări în Sectorul 5

În acest moment, se efectuează lucrări la alte două intersecții din Sectorul 5 al Capitalei:

Intersecția de la Răzoare (Șos. Progresul – Bd. Timișoara)
Șoseaua Viilor cu Strada Dr. Istrati

Aceste intervenții sunt programate pe timpul nopții, pentru a minimiza impactul asupra traficului, conform anunțului STB S.A. pe rețelele sociale.

Planuri de extindere a lucrărilor

De asemenea, sunt planificate reparații la carosabilul degradat și în următoarele intersecții traversate de tramvai:

Valea Cascadelor – Bd. Preciziei
Șos. Progresului – Str. Năsăud

Operatorul de transport a comunicat că programul de refacere a carosabilului va fi extins și în alte zone ale Capitalei.

Probleme cu șinele tramvaiului

Pe lângă starea proastă a carosabilului, circulația tramvaielor este afectată și de degradarea șinelor. De exemplu, calea de rulare de pe Bulevardul Basarabia, care are o vechime de aproximativ 40 de ani, a suferit peste 600 de rupturi de șină, ceea ce a dus la suspendarea temporară a circulației tramvaielor pe tronsonul dintre Bd. Chișinău și Republica.

În urma acestei suspendări, traseele de transport public au fost reorganizate, fiind amenajat un terminal provizoriu pe Bulevardul 1 Decembrie 1918. Astfel, au fost înființate două noi linii de tramvai, una a fost modificată, iar alte două linii de transport public au fost eliminate.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.