Reabilitarea liniei de tramvai 32 din București, o prioritate pentru autorități
Primarul General al Capitalei, Ciprian Ciucu, a solicitat în mod oficial Primăriei Sectorului 5 să deblocheze proiectul de reabilitare a șinei de tramvai 32. Aceasta include cererea de bugetare imediată și demararea Studiului de Fezabilitate (SF) și a Documentației de Avizare a Lucrărilor de Intervenții (DALI).
Decizia a fost luată în contextul stării critice în care se află calea de rulare, deteriorată în urma unui proiect anterior de amenajare a spațiului verde, care a compromis integritatea infrastructurii pe a doua cea mai circulată linie de tramvai din București.
Importanța liniei 32
Linia 32 joacă un rol esențial în transportul public din București, fiind depășită ca flux de călători doar de linia 41. Cu toate acestea, în ultimii ani, siguranța călătorilor a fost pusă în pericol din cauza unei soluții de amenajare peisagistică inadecvate.
Montarea unui rulou de gazon peste șina de tramvai, fără o pregătire corespunzătoare a substratului și fără sisteme de drenaj eficiente, a dus la degradarea rapidă a infrastructurii metalice și a elementelor de prindere. Au fost raportate numeroase incidente în care gazonul s-a desprins, favorizând acumularea umidității excesive, ceea ce a dus la coroziune și, în unele cazuri, chiar la blocarea tramvaielor.
Intervenția autorităților
În trecut, această „eroare de proiectare” a determinat Societatea de Transport București să intervină direct, scoțând gazonul de pe anumite porțiuni pentru a menține circulația în condiții de siguranță.
Recent, în cadrul unei întâlniri între Primarul General Ciprian Ciucu și edilul Sectorului 5, Vlad Popescu-Piedone, problema liniei 32 a fost ridicată ca o prioritate. “Vreau să vedem unde aveți blocaje, să le deblocăm, unde putem colabora, vreau să avem o discuție constructivă. Toată lumea este aici, să vedem ce putem face,” a declarat primarul Ciucu.
Discuția a vizat deblocarea barierelor birocratice care au împiedicat până acum intervențiile de reabilitare. “Să o tratăm cu urgență! Dați drumul la SF, bugetați-o!” a cerut edilul.
Reabilitarea liniei nu se va limita la o simplă reparare a asfaltului sau a șinei. Documentația DALI este un pas esențial pentru a determina amploarea daunelor provocate de gazonul montat necorespunzător și pentru a stabili soluția tehnică optimă.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.