Cristian Pistol, directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat că Autostrada Sibiu-Pitești (A1) va fi complet finalizată până în anul 2028. Aceasta va permite șoferilor să parcurgă un traseu de 700 de kilometri între Cluj-Napoca și Constanța, exclusiv pe autostradă, evitând astfel aglomerația din București.
Detalii despre finalizarea autostrăzii
Directorul Pistol a subliniat importanța acestui proiect, menționând că „Ar trebui să circulăm doar pe autostradă, pe tot ce înseamnă Cluj – București – Constanța, începând cu 2028”.
Progresul lucrărilor pe A1 Sibiu – Pitești
În ceea ce privește stadiul lucrărilor, Pistol a afirmat că există o mobilizare crescută pe șantier pentru a finaliza segmentele de drum de pe Autostrada A1 Sibiu – Pitești. Cele mai dificile porțiuni sunt Secțiunea 2 (Boița-Cornetu) și Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni), care traversează zona montană a Carpaților. Deși Secțiunea 2 a întâmpinat întârzieri, constructorii turci au asigurat că termenul de finalizare stabilit pentru 2028 va fi respectat.
Secțiunea 3 este gestionată de compania italiană Webuild, care se pregătește să înceapă excavarea celui mai mare tunel al autostrăzii, având o lungime de 1,7 kilometri. De asemenea, lucrările pe lotul 4, între Tigveni și Curtea de Argeș, progresează rapid, iar constructorii austrieci de la Porr ar putea finaliza lucrările înainte de termenul stabilit.
Provocări și perspective
Totuși, există o porțiune de drum care ar putea să nu fie gata până în 2028. Este vorba despre lotul 2 al Autostrăzii Sibiu – Pitești, care se află la intrarea pe Valea Oltului. Aceasta ar putea împiedica deschiderea completă a autostrăzii între Cluj și Constanța.
„Sută la sută anul viitor vom circula și de la Tigveni la Curtea de Argeș”, a declarat Cristian Pistol.
În concluzie, finalizarea Autostrăzii Sibiu-Pitești este un proiect de mare amploare, care promite să transforme circulația rutieră în România, oferind o alternativă rapidă și eficientă pentru șoferi.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.
