Recent, au fost publicate noi imagini care ilustrează progresul lucrărilor pe Lotul 4 Nord al Autostrăzii A0 din București. Constructorul a început turnarea primului strat de beton pe podul ce traversează Lacul Cernica, un moment important în dezvoltarea acestui segment de drum.
Imaginile au fost distribuite pe platformele online, oferind o privire detaliată asupra stadiului actual al lucrărilor. Într-un videoclip postat, autorul a menționat că data de referință este 17 februarie 2026, iar utilizatorii pot observa progresul realizat de antreprenor și aspectele esențiale de pe traseu.
Structuri majore pe Lotul 4
Pe parcursul Lotului 4 Nord A0, se construiesc două structuri semnificative: un pod de 1,3 km peste Lacul Cernica și un pasaj de 504 m peste calea ferată București Sud – Oltenița. Aceste lucrări sunt esențiale pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din zonă.
Progresul lucrărilor
Un utilizator activ pe forumul Peundemerg, parte a Asociației Pro Infrastructură, a confirmat că muncitorii au reușit să finalizeze primul strat de beton pe podul de deasupra Lacului Cernica. Conform datelor furnizate de Cestrin, stadiul lucrărilor pe Lotul 4 a atins un impresionant 92,45%.
Provocările Lotului 4
Acest tronson este considerat cel mai provocator din cadrul A0 Nord, având o lungime totală de 4,47 km. Lotul 4 va conecta A0 Nord cu Autostrada Soarelui A2, având un rol crucial în închiderea inelului modern de centură al Bucureștiului.
Lucrările sunt parte a unui proiect de infrastructură finanțat din fonduri europene, cu o alocare totală de 312,63 milioane de lei, fără TVA, prin Programul Transport.
Aceste progrese în infrastructura rutieră sunt esențiale pentru dezvoltarea Bucureștiului și îmbunătățirea mobilității în zonă.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.
