DeBucuresti

Home » Progrese semnificative pe Lotul 4 al Autostrăzii Bucureștiului, cu imagini impresionante de la podul peste Lacul Cernica

Progrese semnificative pe Lotul 4 al Autostrăzii Bucureștiului, cu imagini impresionante de la podul peste Lacul Cernica

de Sandu Ciprian
0 comentarii

Recent, au fost publicate noi imagini care surprind stadiul avansat al lucrărilor pe cei 4,5 km ai Lotului 4 Pantelimon – Glina al Autostrăzii Bucureștiului – A0. Conform datelor furnizate de Cestrin, stadiul lucrărilor a atins 76,06%.

Noi detalii despre Lotul 4 al A0 Nord

Imaginile recente au fost postate pe un canal de YouTube dedicat infrastructurii din România, fiind filmate în zilele de 28 și 29 august 2025.

Lotul 4 al A0 Nord are o lungime de 4,47 km și o valoare estimată la 312,63 milioane de lei, fără TVA, fiind finanțat prin Programul Transport. Lucrările sunt realizate de o asociere formată din SA&PE CONSTRUCT SRL, Spedition UMB SRL și Tehnostrade SRL.

Importanța infrastructurii

Acest tronson este esențial, deoarece face legătura cu Autostrada București – Constanța A2 prin nodul rutier de la A0 x A2. De asemenea, include viaductul de 1.274 metri peste Lacul Cernica, considerat cea mai complexă structură de pe această porțiune, și un pasaj de 504 metri peste calea ferată București Sud – Oltenița (km 51+077).

La mijlocul lunii iunie 2025, șeful CNAIR, Cristian Pistol, s-a arătat optimist cu privire la finalizarea lucrărilor, estimând că acestea ar putea fi încheiate în această toamnă, deși termenul contractual este primăvara anului 2026.

Vizita Ministrului Transporturilor

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a efectuat o vizită pe șantierele a două dintre loturile A0 Nord la sfârșitul lunii iulie, unde a anunțat stadiul lucrărilor. Pe Lotul 4, constructorul român a înregistrat un avans de 75%, în timp ce pe Lotul 3, constructorul chinez a ajuns doar la 53%, acumulând întârzieri semnificative.

Ministrul a subliniat că, în cazul în care mobilizarea și ritmul de lucru nu vor crește pe Lotul 3, există riscul de a nu finaliza lucrările în acest an, conform contractului. Aceasta ar putea conduce la penalizări și la întârzieri suplimentare.

Dacă Lotul 3 nu va fi inaugurat anul acesta, finalizarea Lotului 4 în această toamnă, înainte de termenul contractual, va face inutilizabil întregul tronson de aproximativ 13 km din semi-inelul nordic al A0.

Implicarea autorităților locale

În contextul acestor lucrări, autoritățile locale au luat măsuri pentru a asigura un trafic mai fluid în oraș, având în vedere numărul mare de vehicule înregistrate.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.

S-ar putea să vă placă și

Lasă un comentariu